جاكرتا - يتحول عالم السيارات بشكل مكثف إلى السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، هل صحيح أنه يمكن للجميع الاستمتاع بهذه الراحة؟ تظهر عمليات الدفع والتصميم في Callum من المملكة المتحدة معا اهتمامهم بمستخدمي الكراسي المتحركة من خلال تقديم eVITA ، وهو مفهوم للسيارات الكهربائية مصمم خصيصا لدعم تنقلهم.
على الرغم من أن eVITA ليست مستهدفة بعد للإنتاج الضخم ، إلا أن وجودها يظهر اتجاها لشركات صناعة السيارات الكبرى لإنشاء سيارات كهربائية أكثر شمولا وصداقة لمستخدمي الكراسي المتحركة.
وقال أندرو ميلر، الرئيس التنفيذي لشركة Motability Operations، إن التعاون بين شركات تصنيع السيارات ومصممي السيارات والحكومات هو المفتاح لجعل الانتقال إلى السيارات الكهربائية ناجحا لمستخدمي الكراسي المتحركة. ويأمل أن تكون eVITA مثالا وإلهاما لأصحاب المصلحة للمضي قدما في اتجاه أفضل.
"في الوقت الحالي ، لا توفر السيارات الكهربائية الوظائف والمرونة التي يحتاجها الأشخاص ذوو الإعاقة. تم تصميم eVITA وإنشاءها لضمان عدم نسيان مستخدمي WAV والأشخاص ذوي الإعاقة في الانتقال إلى السيارات الكهربائية "، كما ذكرت Carscoops ، 20 مارس.
التصميم والبطاريات والداخلية
تم تصميم eVITA بالفعل لمعالجة العديد من المشاكل الرئيسية التي غالبا ما يواجهها مستخدمو الكراسي المتحركة في السيارات الكهربائية المحولة. عادة ، تجعل البطارية التي يتم وضعها على أرضية السيارة مساحة المقصورة محدودة. حلت eVITA هذه المشكلة عن طريق إعادة وضع البطارية تحت مقاعد الصف الأول ، بحيث يمكن أن يكون أرضية السيارة مسطحا ويمكن لمستخدمي الكراسي المتحركة التحرك بحرية.
تتميز eVITA بتصميم عصري مع غطاء محرك قصير وزجاج واسع وطول ضئيل. ينقسم الباب الخلفي إلى قسمين ومجهز بمطرقة منزوعة الزاوية لتسهيل وصول مستخدمي الكراسي المتحركة. هناك أيضا أربعة أبواب جانبية ، وبابان عاديان ، وبابان قص. سيتم تشغيل مصابيح LED خاصة تحت السيارة عند وقوف السيارات ، مما يشير إلى المنطقة التي سيتم فيها إزالة المنحدرات.
توفر البطارية التي تبلغ سعتها 50 كيلو واط في الساعة مدى يقدر يصل إلى 322 كم. يمكن الشحن من خلال منفذ شحنين ، أحدهما في الخلف والآخر أمام السيارة. يوفر التعليق الخلفي شديد الانحناء راحة جيدة في القيادة ومناولة مستقرة.
وفي الوقت نفسه ، تم تصميم interior eVITA أيضا من خلال الانتباه إلى راحة مستخدمي الكراسي المتحركة. يمكن للمستخدمين الوصول إلى شاشة المعلومات والترفيه ، ومراقبة تكييف الهواء والطاقة الحرارية ، بالإضافة إلى "بار المرافق" الذي يمكن تخصيصه. يحتوي شريط المرافق هذا على مجموعة متنوعة من الوظائف مثل منفذ الشحن ، وساعد القمصان / الكراسي ، وحامل كوب ، وغرفة التخزين. يمكن طي مقاعد الركاب الخلفية إلى طاولة ، كاملة مع خيارات شحن إضافية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
