جاكرتا - ستقدم هوندا ماليزيا طرازين جديدين حتى نهاية عام 2024 للسوق المحلية ، مع التركيز على طراز e: HEV الهجين الذي يزعم أنه يوفر مزيجا من كفاءة الوقود ومتعة القيادة.
نقلا عن صفحة باولان ، الجمعة ، 15 مارس ، فهذا يعني أنه من شبه المؤكد أن النموذجين اللذين سيتم إطلاقهما سيتم تقديمهما لاحقا في مزيجين من محركات البنزين والكهرباء.
وتشير التقديرات إلى أن أحد أحدث الموديلات هو هوندا سيتي هاتشباك فيديو الوجه الذي تم إطلاقه سابقا في تايلاند. من حيث التصميم ، يقدم هذا النسخة من الهاتف المحمول إعادة تصميم على الجبهة حيث تم تجهيزه بفرش أكثر رياضة وخوذة. وفي الوقت نفسه ، يحصل نموذج e: HEV على منفذ USB-C جديد في الخلف.
فيما يتعلق بقلب السباق ، من المتوقع أن يتم تشغيل سيتي هاتشباك بنفس مجموعة الطاقة التي كانت تعمل بها من قبل ، بما في ذلك محرك DOHC i-VTEC الذي ينتج 121 حصانا من الطاقة و 145 نانومتر من التمريرات الممتصة بشكل طبيعي المقترن بنقل CVT ، بالإضافة إلى محرك كهربائي 109 حصانا و 253 نانومتر من التمريرات في الإصدار e: HEV مصحوبا بمحرك وقود يبلغ 1.5 لتر ، و 127 نانومتر كمولد.
بالإضافة إلى سيتي هاتشباك ، فإن النموذج التالي الذي من المتوقع إطلاقه هو Civic facelift. تم عرض هذا النموذج الأول في صالون طوكيو التابع لشركة طوكيو أوتو في يناير كمستشفى حضاري نموذجي من خلال تقديم تصميم bumper الأمامي الجديد مع حفرة هكساغونالية أعلى. أضافت هوندا أيضا حفرة داخلية كبيرة ومتوهجة وممر هواء جانبي أرق يذكر بأحدث طراز FL5 Civic Type R.
ومثل سيتي هاتشباك، من المتوقع أيضا أن تحتفظ طائرة Civic facelift بنفس المحرك، وهو VTEC Turbo 1.5 لتر بقوة 182 حصانا وتقلب 240 نانومتر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)