أنشرها:

جاكرتا - شهدت تويوتا bZ4X أول ظهور لها في المبيعات في السوق العالمية في منتصف عام 2022. ومع ذلك ، فإن سيارة نمط SUV لم تتلق متغيرا رياضيا حتى الآن.

وردا على ذلك ، أكد الشركة المصنعة أنها تعمل على هذا النموذج من خلال حمل شارة "GR" التي كانت أكثر تركيزا على القدرة على عبور التضاريس على الطريق.

وقالت ماسايا تشياما، بصفتها المديرة التنفيذية لشركة bZ4X، إن لديها ثلاثة خيارات مشتقة من هذا النموذج، وهي أرخص إصدار، وهي الإصدار الساخن GR، والنموذج الكارث GR Sport من خلال امتلاكه القدرة على المشي على المسارات في جميع التضاريس واختار الخيار الأخير.

"ربما bZ4X GR Sport يشبه Hilux GR Sport. نحن ندرس النموذج ، لكن لا أستطيع أن أقول متى أو كيف في الوقت الحالي ، "قال تشيامياما كما نقل عن CarBuzz ، الأربعاء ، 6 مارس.

من المحتمل ألا يخضع إصدار GR Sport لتغييرات كبيرة ، ولكن سيتم تحسين القدرة على المشي على المسار المتطرف مع هيكل أكثر مرونة ، ودراجة نارية أكثر قوة قليلا ، وتحديثات مستحضرات التجميل النموذجية ل GR على بعض الجسم.

وبطبيعة الحال، ليس من المعقد بالنسبة لشركة تويوتا في تطوير هذا المنتج. ما هو أكثر من ذلك ، أثبتت منصتها e-TNGA أنها تتمتع بالمرونة في السيارات الكهربائية بغض النظر عن الأداء ، ومن الأمثلة على ذلك أن Lexus RZ F سيأتي قريبا إلى السوق بقوة أكبر.

وأضاف أشياما أيضا أنه يعتقد أن bZ4X القادر على الطريق سيكون أفضل من لاند كروزر برادو مع توزيع دوران أكثر فورية من المحركات الكهربائية.

واختتم تشياما قائلا: "على الممرات المتوسطة على الطرق، يمكن للمستخدمين الشعور بالهدوء مقارنة ببرادو ويمكنهم القيادة بسهولة".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)