أنشرها:

جاكرتا - منذ تأسيسها من عام 2003 وحتى الوقت الحاضر ، يمكن القول إن خط طراز اختيار السيارات التي تقدمها تسلا ليس كثيرا. ومع ذلك ، مع التركيز فقط على السيارات الكهربائية مع عدم وجود العديد من الموديلات والاستثمارات في البنية التحتية للشحن ، تحولت تسلا إلى شركة صناعة سيارات كهربائية عملاقة في السنوات الأخيرة.

لكن هيمنة تسلا بدأت الآن في الانخفاض من قبل BYD. في الواقع ، لا تزال تسلا أكبر شركة تصنيع للسيارات الكهربائية النقية في العالم ، ولكن إذا تم مقارنة هذا الرقم بين شركات تصنيع السيارات الصديقة للبيئة (EV و PHEV والهجينة) ، فإن BYD هي البطل في السنوات الثلاث الماضية.

في الواقع ، فازت BYD على تسلا على وجه التحديد في الربع الأخير من عام 2023 ، حيث تبيع BYD المزيد من السيارات الكهربائية النقية من تسلا.

Cybertruck هي أحدث مجموعة من طرازات تسلا التي سيتم تقديمها في نهاية عام 2023 لملء الشاغر في محفظة تسلا في قطاع البيك آب الكهربائي الفاخر.

ولكن سرعان ما أشيع أن تسلا ستولد منتجا جديدا أكثر بأسعار معقولة ، وهو سيارة كروس أوفر مدمجة تسمى "ريدوود". ومن المقرر أن تبدأ هذه السيارة الكهربائية الإنتاج في منتصف عام 2025.

وذكرت رويترز في 24 يناير كانون الثاني أن هذه الأخبار جاءت من أربعة مصادر موثوقة مطلعة على خطط تسلا. يطلق اثنان منهم على سيارة كروس أوفر نموذجا مضغوطا.

لطالما أشار الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك إلى المستثمرين الذين يخططون لتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة وسيارات أجرة مستقلة يتم إنتاجها باستخدام منصة السيارات الكهربائية الأحدث جيل أرخص.

ومن المتوقع أن تتنافس هذه الطرازات، بما في ذلك سيارات بقيمة 25,000 دولار أمريكي أو ما يعادل 392 مليون روبية إندونيسية، مع سيارات زيت البنزين الأرخص وعدد من السيارات الكهربائية الرخيصة الأخرى، كما فعلت BYD كثيرا.

ويقال أيضا إن تسلا أرسلت "طلبات طرح" أو دعوات لتقديم عطاءات لسيارة "ريدوود" إلى الموردين العام الماضي. ويقدرون حجم الإنتاج الأسبوعي البالغ 10000 سيارة. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في يونيو 2025.

يعد توقيت إطلاق الجيل الأخير من السيارات المدمجة أحد أكثر الأسئلة التي يطرحها المستثمرون على تسلا قبل تقرير النتائج المالية للربع بعد ظهر يوم الأربعاء ، 24 Jnauari. وفي التقرير، من المتوقع أن تتوقع تسلا زيادة في الشحن بنسبة 21٪ بحلول عام 2024، وهو أقل بكثير من الهدف السنوي طويل الأجل البالغ 50٪ الذي حدده ماسك منذ حوالي ثلاث سنوات.

وفي مايو أيار قال ماسك إن تسلا تعمل على منتجين جديدين مع إمكانات مبيعات مشتركة تصل إلى 5 ملايين سيارة سنويا.

"سواء تصميم المنتج أو تقنيات التصنيع هي أعلى بكثير من أي شيء في هذه الصناعة" ، قال في اجتماع المساهمين السنوي لشركة تسلا.

مع وجود "ريدوود" المخطط له ، فإن الأمل في وجود سيارة تسلا الكهربائية الأكثر بأسعار معقولة وسهولة الوصول إليها أصبح حقيقيا بشكل متزايد. من الجدير أن تنتظر المزيد من التطورات ، ونأمل ألا يكون التطوير والإطلاق مثل ما شهدته Cybertruck.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)