جاكرتا - جاكرتا - أخبار جيدة لعشاق سيارات السوق المحلية اليابانية (JDM) في المنطقة الأمريكية. يسمح للطراز الأسطوري نيسان سكايلاين GT-R R34 باستيرادها إلى بلد العم سام بعد أن اضطر إلى الانتظار لما يقرب من 25 عاما.
وفقا لإطلاق Top Gear ، الاثنين 1 يناير ، يمكن استيراد هذه السيارة في الأسلوب الرياضي من اليابان إلى الولايات المتحدة مباشرة مع الاضطرار إلى دفع رسوم إضافية تبلغ حوالي 2500 دولار أمريكي أو ما يعادل 38.7 مليون روبية إندونيسية. يمكن أن تتغير التكاليف اعتمادا على الموقع المحدد ونوع ووقت التسليم.
جاكرتا - تتمتع نيسان سكايلاين GT-R R34 بشعبية عالية في الولايات المتحدة بفضل مشاركتها في الفيلم الشهير ، 2 Fast 2 Furious ، بطولة الراحل بول ووكر وسائق السيارة.
تم تجهيز سيارتك البابين بمحرك مزوج من 2.6 لتر من RB26Dett 6-silinder قادر على توليد طاقة تصل إلى 276 دقيقة وتقلب 391 نانومتر. ويتم الجمع بين هذا الأداء ونقل يدوي مثير للإعجاب ستة تسارعات.
سكاي لاين GT-R R34 هي الجيل الخامس من طرازات هذه السلسلة الشهيرة. ظهرت السلسلة لأول مرة في عام 1969 تحت اسم PGC10. تحمل السيارة التي تحظى بشعبية باسم "Hakosuka" محركا بقدرة 2.0 لتر و 6 أسطوانات ينتج قوة 160 دقيقة وتقلب 176 نانومتر.
ظهر الجيل الثاني تحت اسم KPGC110 من خلال حمل نفس المحرك مثل الجيل الأول. لسوء الحظ ، لم تتمكن هذه السيارة من تحقيق النجاح كما كانت من قبل من خلال بيع 197 وحدة فقط ، وهو أقل بكثير من PGC10 الذي وصل إلى 1,945 سيارة.
ولكن نظرا للاتجاه المتدهور إلى جانب أزمة الوقود التي ضربت في منتصف 1970s ، اضطرت هذه السيارة إلى وقف الإنتاج في عام 1973. ومع ذلك ، أخذت نيسان زمام المبادرة لمواصلة إرث سكاي لاين GT-R في عام 1989.
ولد الجيل الثالث تحت اسم "R32" بأسلوب كوب من بابين في عام 1989. هذا النموذج هو أول سيارة تحمل محرك سعة 2.6 لتر مزدوج التورب وستستمر في طراز الجيل التالي.
ثم ولد الجيل الرابع في عام 1995 إلى عام 1998. قصة قصيرة طويلة ، سكاي لاين GT-R R34 أو الجيل الخامس ولدت في أوائل عام 1999 وتم إنتاجها حتى عام 2002. ثم ، صنعت نيسان إصدار Z-Tune من 2003 إلى 2007.
استبدلت الشركة المصنعة اليابانية هذه السلسلة ب GT-R بالرمز "R35" ، واستمرت في النموذج السابق. تم إنتاج السيارة في عام 2007 وتستمر حتى الآن مع تكوين 2 + 2 كوب.
تخطط الشركة المصنعة أيضا لإطلاق الجيل الأخير من GT-R. وتشير التقديرات إلى أن الطراز سيأتي في شكل سيارة كهربائية (EV). وتعتزم نيسان أيضا إعادة اسمها "سكلاين" ومن المرجح أن تتواجد في شكل سيارات دفع رباعي أو استعادة سريعة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)