أنشرها:

جاكرتا - بدأت شركة ييوي، وهي علامة تجارية جديدة للسيارات الكهربائية تحت رعاية آنهوي جيانغواي أوتوموبل (JAC)، الإنتاج الضخم للسيارات الكهربائية باستخدام تقنية بطاريات الصوديوم أيون، مما يجعلها أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم تستخدم هذا النوع من البطاريات.

وستعتمد شركة Yiwei EV ، المدرجة في قطاع Hatchback ، حزمة بطارية صوديوم أيون على شكل أسطوانة من بطارية HiNa ومقرها بكين. تستخدم البطارية تقنية الوحدة الاتحادية JAC (التضخم الموحد) ولديها مفهوم يعرف باسم "عصير النحل" ، وهو مشابه لبطارية CATL.

في السابق ، في فبراير 2023 ، أعلنت JAC أنها ستكون أول شركة تصنيع سيارات تقوم بتركيب بطاريات نوديوم أيون (بدون الليثيوم) على السيارات الكهربائية ، وهي هاتشباك Sehol E10X. ومع ذلك ، تم استبدال العلامة التجارية Sehol ب Yiwei.

في معرض شنغهاي أوتو في أبريل 2023 ، عرضت Yiwei أول سيارة لها تحت العلامة التجارية Yiwei ، وهي Yiwei 3 ، مجهزة ببطارية صوديوم أيون. على الرغم من أن المعلومات حول اسم العلامة التجارية محدودة ، إلا أنه تم تأكيد أن التسليم سيبدأ في يناير 2024.

"ستكون بطاريات الصوديوم أيون نوعا مهما من البطاريات ، وتزويد بطاريات LFP ، وحلول منخفضة التكلفة تدفع شعبية السيارات الكهربائية على نطاق واسع في المجتمع" ، قال شيا شونلي ، رئيس مجلس إدارة Yiwei.

على الرغم من أن بطارية الصوديوم أيون لا توفر مسافة أطول من بطارية الليثيوم أيون ، إلا أن ميزة المواد الأكثر بأسعار معقولة يمكن أن تجعلها حلولا منخفضة التكلفة. ومن المتوقع أن يجعل ذلك أسعار السيارات الكهربائية أكثر بأسعار معقولة، داعما إلى اعتماد السيارات الكهربائية بين المجتمع.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)