جاكرتا - تم إطلاق Aito M9 رسميا في الصين ، حيث يقدم نسخة كهربائية نقية (EV) وإصدارا بعيدا (ERVE) سيتنافس مع Nio ES8. Aito M9 هو نتيجة للتعاون بين Huawei و Seres ، حيث تتحمل Seres المسؤولية عن إنتاج السيارات ، في حين توفر Huawei قطع غيار وبرامج رئيسية وتتعامل مع المبيعات.
وفقا للمعلومات الواردة من صفحة Carnewschina ، الأربعاء ، 27 ديسمبر ، يحتوي Aito M9 على تصميم خارجي يتبع لغة تصميم sedan Luxeed S7. الإضاءة الأمامية مثلثية مع شريط LED ، ودقة تصل إلى 1.2 متر ، وخط السقف المنحدر يعطي انطباعا أنيقا على هذا SUV. الطول هو 5230 ملم ، العرض هو 1999 ملم ، الطول هو 1800 ملم ، مع قاعدة ربلة 3110 ملم.
عند الدخول إلى المقصورة ، يتم لف كل مقعد بجلد Nappa ، ويتم تجهيز وحدة التحكم المركزية بثلاث شاشات ، بما في ذلك الشاشة الرئيسية للسائق بقطر 15.6 بوصة وشاشة الراكب الأمامي بقطر 16 بوصة. يدعم نظام Harmony OS من Huawei لوحة أدوات بقطر 12.3 بوصة ، في حين يوفر نظام الصوت من Huawei مع 25 مكبر صوت تجربة صوتية رائعة.
يتم تشغيل إصدار ERVE من Aito M9 بواسطة محرك بقيمة 1.5 لتر كمولد ، مع 4WD محركين إلكترونيين بقوة 365 كيلو واط. يصل الاختيار الاختياري لبطارية NMC إلى 42 كيلو واط ساعة أو 52 كيلو واط ساعة من CATL ، مما يوفر نطاقا للكهرباء يتراوح بين 225 و 275 كم. تصل المسافة المختلطة إلى 1,362-1.402 كم ، مع تسارع 0-100 كم / ساعة في 4.9 ثانية فقط.
يوفر الإصدار الكامل من الكهرباء محركين كهربائيتين بقوة 390 كيلو واط وبطارية CATL بقوة 97 كيلو واط في الساعة ، قادرة على تغطية مسافة 630 كم ، مع تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.3 ثانية فقط.
يأتي Aito M9 في أربعة مستويات تقليم ، حيث تبدأ الأسعار من 469,800 يوان (1.01 مليار روبية إندونيسية) ل M9 EREV Max ، و 509,800 يوان (1.1 مليار روبية إندونيسية) ل M9 EV Max ، و 529,800 يوان (1.14 مليار روبية إندونيسية) ل M9 EREV Ultra ، و 569,800 يوان (1.22 مليار روبية إندونيسية) ل M9 EV Ultra.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
