أنشرها:

جاكرتا - فازت ميتسوبيشي بجائزة سيارة التصميم للعام من خلال طراز السيارة الرائدة ، ديليكا ميني ، في السيارة اليابانية للعام 2023-2024.

تمنح هذه الجائزة للنماذج ذات التصاميم الأفضل ، سواء من حيث الخارجية أو الداخلية.

تمكنت ديليكا ميني ، وهي النسخة الأصغر من الشاحنة الصغيرة الرائدة في ميتسوبيشي ، ديليكا ، من الجمع بين أسلوب SUV قوي مع تصميم داخلي مرتاح وأداء جيد للقيادة.

في تقييم اللجنة ، عند إطلاق صفحة الشركة ، السبت 9 ديسمبر ، تلقت ديليكا ميني تقديرا عاليا من هيئة المحلفين لها مظهر مضحك وفريد من نوعه ، على عكس الصور الصلبة والصلبة المتأصلة في سيارات ميتسوبيشي بشكل عام.

تحمل السيارة شعار "المغامرة اليومية" من خلال الجمع بين عناصر "الدرع الديناميكي" ثلاثية الأبعاد ، وهي التعبير والقوة والأمان. المصابيح الأمامية نصف دائري مع مصابيح موضع LED ، ومصطلحات الشركة المصنعة البارزة في مقدمة وأبواب الأمتعة ، بالإضافة إلى بصمات سوداء مرئية ومصابيح الأمام مصممة مثل لوحات التزلج ، مما يضيف إلى الجذب البصري لشركة Delica Mini.

على الرغم من أنها صغيرة الحجم ، إلا أن هذه السيارة تمكنت من جذب انتباه المستهلكين. وصلت مبيعاتها الشهرية إلى أكثر من ثلاثة أضعاف مقارنة بالسيارة السابقة ، eK X Space.

على الرغم من أنها صغيرة الحجم ، إلا أن Delica Mini لديها مساحة مقصورة وظيفية للاستخدام اليومي. توفر ميتسوبيشي مساحة داخلية واسعة ومريحة في الكراسي الخلفية، وتزود هذه النموذج بنظام MI-PILOT لراحة السائق.

من حيث الأداء ، تم تجهيز Delica Mini بآلة 3 أسطوانات مع خيار طموح طبيعي أو توربو بسعة 659 سم مكعب. هذه الآلة قادرة على إنتاج طاقة تتراوح بين 50.9 دقيقة و 63 ثانية ، بالإضافة إلى دوران يتراوح بين 60 نيوتن متر و 100 نيوتن متر ، اعتمادا على متغير المحرك.

وبيعت السيارة، التي تم تقديمها في أبريل الماضي، بأسعار تتراوح بين 1,804 مليون ين و2,238 مليون ين (أي ما يعادل 192.2 مليون روبية إندونيسية إلى 238.5 مليون روبية إندونيسية).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)