أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - في الآونة الأخيرة ، أعلنت نيسان أن طراز سيرينا فاز بجائزة "سيارة العام التكنولوجي" في حدث 2023-2024 للسيارات اليابانية. وبالتالي ، تتبع السيارة الصغيرة طراز X-Trail الذي فاز بجائزة مماثلة العام الماضي.

في تقرير من موقع الشركة ، الجمعة 8 ديسمبر ، اختار المنظمون سييرينا من الجيل السادس بسبب عدد من تقنياتها التي توفر قيمة مضافة لتلبية احتياجات تنقل المستهلكين.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز هذا الطراز بنظام ProPilot 2.0 ، والذي يمكن أن يسهل القيادة في مسار واحد دون أي جهود من السائق. صممت الشركة المصنعة اليابانية أحدث سيرينا بعناية للحصول على الراحة والأداء الأمثل.

بعض التقنيات الأخرى المقدمة هي ProPilot Park ، التي تعمل على التعرف على خط مواقف السيارات. وهذا يعني أن سيرينا هي أول طراز نيسان يعتمد هذا النظام.

يتم تسهيل الأمر على السائقين بشكل متزايد من خلال نظام e-Pedal Step الذي يسمح لهم بالتحكم في سرعة السيارة فقط عن طريق الدوس على دواسة الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يعد تصميم الكراسي الجديد شاملا لتثبيط حركة الركاب. تعمل عجلة القيادة الصلبة للغاية على تحسين استقرار التحكم.

يمكن لهيكل مركبة قوي تقليل التمرد بسرعة عالية. تتيح أنظمة e-POWER من الجيل الثاني والتعليق الأكثر صرامة حركة جسم السيارة بسلاسة أكبر.

بالانتقال إلى قطاع ضربات القلب، تم تجهيز سيرينا بمحرك من 3 أسطوانات يبلغ 1.4 لتر جنبا إلى جنب مع نظام e-POWER الهجين مع محرك مزدوج العجلتين (2WD). ينتج النظام تسارعا أكثر قوة وسلاسة مع ضوضاء محرك أقل.

حاليا، يبلغ سعر نيسان سيرينا 2.768 مليون ين (حوالي 298.1 مليون روبية) إلى أعلى مستوى يصل إلى 4.798 مليون ين (516.4 مليون روبية) في اليابان.

في السابق ، قدمت الشركة المصنعة اليابانية أيضا Serena e-POWER في معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2023 في أغسطس الماضي. لسوء الحظ ، لم يعلن موزع نيسان للسيارات الإندونيسي (NMDI) عن تاريخ وسعر بيعه.

مع تثبيت e-POWER ، يمكن لهذه السيارة تلبية احتياجات تنقل المستهلكين الإندونيسيين لكفاءة الوقود.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)