جاكرتا - نجحت هيونداي كريتا في لعب دور في تعزيز مبيعات الشركات المصنعة الكورية الجنوبية في عدد من أسواق السيارات العالمية. لمواصلة نجاحها ، تعتزم هيونداي تقديم نسخة واجهة من سيارة الدفع الرباعي المدمجة.
ستتلقى هذه السيارة تحديثا باستخدام أحدث لغة تصميم وستحصل على ميزة DRL في شكل H جذرية إلى حد ما.
بعد ذلك ، أعادت الشركة المصنعة تصميم الكشك الأمامي ، والضغط من الأمام والخلف ، وكذلك المصابيح الخلفية. ومن المرجح أن تشمل التغييرات الأخرى أحدث تصميم للعناقيد.
في الجزء الداخلي ، تحصل السيارة على تصميم محدث من لوحة القيادة مع إعادة تصميم تهوية تكييف الهواء. ستحصل السيارة أيضا على أحدث الأجواء البانورامية أفقيا على السطح. بعد ذلك ، تحصل هيونداي كريتا أيضا على شاشة مزدوجة مقاس 10.25 بوصة لنظام infotainmen إلى جانب وحدة تحكم أداة رقمية مع شاشة مقعد وموضوع داخلي محدث.
بالإضافة إلى تحديثات التصميم ، تركز هيونداي أيضا على تحسين الميزات. سيتم تجهيز السيارة بكاميرا وقوف السيارات بزاوية 360 درجة ونظام ADAS المستوى 2. يتضمن النظام مجموعة متنوعة من ميزات الأمان مثل مساعدة الامتناع عن الاشتباكات السابقة (FCA) ، ومساعدة متابعة المسار (LFA) ، ومساعدة الحفاظ على المسار (LKA) ، ومساعدة الامتناع عن الاشتباكات في النقطة الواضحة (BCA) ، ومساعدة الامتناع عن الاشتباكات الخلفية (RCCA).
وتشير التقديرات إلى أن أحدث سيارة هيونداي كريتا ستستخدم نفس المحرك مثل الجيل الأخير من طراز فيرنا، المجهز بمحرك TGDi يبلغ طوله 1.5 لتر قادر على توليد طاقة تصل إلى 158 ثانية وعزم أقصى يصل إلى 253 نانومتر.
بالإضافة إلى ذلك ، يبدو أن هيونداي توفر المزيد من خيارات المحرك للمستهلكين بما في ذلك وجود محركات بنزين من 1.5 لتر NA و 1.5 لتر من توربو الديزل.
أكدت الشركة المصنعة أيضا أنه سيتم إطلاق Creta facelift في السوق الهندية بدءا من 16 يناير 2024. على الرغم من أنه ليس من المؤكد بعد ، فمن المحتمل أن يتم رفع منافس هوندا HR-V مقابل حوالي 1-2 في المائة أكثر تكلفة من ذي قبل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
