جاكرتا - تويوتا هي واحدة من رواد السيارات الذين يعملون في تقديم مركبات صديقة للبيئة ، بدءا من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) ، ومركبات الوقود الخلوية (FCV) ، إلى المركبات الكهربائية الهجينة (HEV) ، من أجل تحقيق أهداف الحياد الكربوني.
تويوتا بريوس هي واحدة من الطرازات التي تم تضمينها في هذه السيارات منخفضة الانبعاثات. من خلال أجيال عديدة ، تلقت سيارة سيدان تحديثات كبيرة في الجيل الخامس الذي تم إطلاقه في أواخر عام 2022.
بعد تقديمها عالميا ، قادتها PT Toyota-Astra Motor (TAM) أيضا إلى معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2023 في أغسطس الماضي. تلقت هذه السيارة حماسا كبيرا في أول ظهور لها في البلاد ، على الرغم من أن وكلاء حامل العلامة التجارية (APM) لم يبيعوها في المستقبل القريب.
وقال أنطون جيمي سواندي، بصفته مدير التسويق في PT TAM، إن حزبه يستعد لتسويق بريوس في إندونيسيا. ومع ذلك ، لم يقدم مزيدا من التفاصيل بشأن هذا النموذج.
"نحن في حالة إعداد ، نعم ، في وقت لاحق عندما يكون من الواضح أنه سيتم إبلاغه" ، قال أنطون عندما اتصلت به VOI ، الاثنين ، 4 ديسمبر.
تقدم هذه الشركة المصنعة اليابانية نوعين من المتغيرات ، وهما HEV و Plug-In Hybrid (PHEV). تستخدم أحدث جيل من تويوتا بريوس قاعدة منصة تويوتا هيكل الجيل الجديد (TNGA) من الجيل الثاني.
تقدم Prius HEV خيارين من الآلات ، وهما 1800 سم مكعب و 2000 سم مكعب. بالنسبة للمحرك الذي يبلغ طوله 2.0 لتر ، فهو قادر على تفريغ الطاقة حتى 193 ثانية ويحتوي على استهلاك وقود يصل إلى 28.6 كم / لتر.
وفي الوقت نفسه ، فإن خيار المحرك البالغ 1800 سم مكعب لديه قدرة كفاءة وقود أكثر ميزانية تصل إلى 32.6 كم / لتر. ليس فقط ميزان الوقود ، يمكن للنظام الهجين من تويوتا أن يجعل السيارة تتمتع بأداء سريع الاستجابة.
أما بالنسبة لإصدار PHEV ، فإن Prius لديه محرك بقوة 2000 سم مكعب قادر على تفريغ الطاقة حتى 220 دقيقة قادر على جعل السيارة تسير بسرعة من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.7 ثانية.
بصفتها محركا هجينا ، فإن Prius PHEV لديها بالتأكيد استهلاك كبير للوقود. مع إطارات 19 بوصة ، تسجل هذه السيارة كفاءة وقود تبلغ 26 كم / لتر. أما بالنسبة للإطارات بقياس 17 بوصة ، فهي أكثر عدوانية بكثير مع 30.1 كم / لتر.
يمكن للسيارة السفر لمسافات طويلة تصل إلى 87 كم (بن 19 بوصة) و 105 كم (بن 17 بوصة) من خلال الاعتماد فقط على البطارية الكهربائية دون امتصاص البنزين. التكنولوجيا المقدمة من Prius PHEV هي تقوية التجديد. هذا مفيد عند المشي في الجبال وفي المواقف التي يتطلب فيها تحولا بين التسارع والكبح.
وكمثال على ذلك، يباع الجيل الأخير من Prius HEV بدءا من 2.750 مليون ين أو ما يعادل 321 مليون روبية إندونيسية. وفي الوقت نفسه ، يبلغ سعر نسخة PHEV 4.6 مليون ين أو حوالي 519 مليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
