جاكرتا - تم افتتاح معرض Inabuyer EV EXPO 2023 رسميا. الحدث الذي استمر ثلاثة أيام لم يكن مسرحا للدراجات النارية الكهربائية أو المحركات التحويلية فحسب ، بل تحول أيضا المركبات التقليدية ذات العجلات الأربع إلى المركبات الكهربائية بالكامل.
واحد يجذب انتباه تويوتا أفانزا التي تم تحويلها إلى EV. كانت PT Percik Daya Nusantara هي التي بدأت هذه الخطة من أجل إنشاء نظام بيئي نظيف.
Putu Vindy Kurniawan ، بصفته مدير PT Percik Daya Nusantara ، لتحقيق ذلك ، تعاون حزبه مع عدد من الأطراف في تطويره ، بعضها كان SMK Pusat Keunggulan Tamansiswa و Indo Motor EV (IMEV).
"لقد تعاونا مع طلاب SMK Pusat Keunggulan Tamansiswa لاختبار سنهم وكذلك بعض نشطاء السيارات الكهربائية" ، قال بوتو ل VOI ، في افتتاح المعرض في جاكرتا ، الثلاثاء ، 28 نوفمبر.
وأضاف بوتو أن هذا النموذج المعدل هو وحدة Avanza facelift التي تم إنتاجها في عام 2010. في حين يقال إن المحرك الكهربائي المزروع في هذه السيارة لديه قوة تصل إلى 20 كيلو واط أو حوالي 26.8 دقيقة.
"هذا هو إصدار Avanza facelift 2010 ، نستخدم محركا كهربائيا بقوة 10 كيلوواط حتى ذروته 20 كيلوواط" ، تابع بوتو.
بالنسبة للطاقة الأساسية ، تصل سعة البطارية المستخدمة إلى 15 كيلو واط ساعة أو يمكن أن تصل إلى مدى طاقة يصل إلى 150 كم وتصل إلى سرعة قصوى تصل إلى 80 كم / ساعة.
وأوضح بوتو أن تحويل السيارات الكهربائية مثل أفانزا يمكن أن يصل إلى أسبوعين إذا كانت جميع المكونات اللازمة جاهزة ولكنها تعتمد أيضا على حالة السيارة المستعملة.
"إذا كانت جميع المكونات جاهزة ، اكتمال هذا التقدير في غضون أسبوعين ، اعتمادا على حالة السيارة المستعملة" ، أوضح بوتو.
ومع ذلك ، قال إن هذه السيارة لم تتم بيعها بكميات كبيرة. وذلك لأن Avanza EV يجب أن تمر بعمليات مختلفة لتتمكن من اجتياز جدوى الطريق من وزير النقل.
"لكي تكون قادرا على التخرج على الطريق ، بالطبع ، يجب أن تفي جميع المكونات بالمعايير. بعد ذلك ، يمكننا الاعتناء برقم شهادة السيارة (STNK) وكتاب مالك السيارة (PPKB)".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
