سيحمل تويوتا فورتشنر التالي نظام مايلد-هجين، الذي سيتم إطلاقه في عام 2024.
تويوتا فورتشنر GR سبورت. (وثيقة. تويوتا أسترا موتور)

أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - من أجل توسيع المركبات الصديقة للبيئة ، تخطط تويوتا لتقديم فورتشنر من خلال حمل تقنية ميرد هجينة بعد إطلاق برادو في منتصف العام المقبل في أستراليا.

يقال إن سيارة الدفع الرباعي تحمل نفس مجموعة الطاقة التي تم تطويرها في Hilux ، والتي يزعم أنها قادرة على خفض استهلاك الوقود بنحو 10 في المائة.

وهذا يعني أن أحدث فورتشنر ستستخدم نظاما يسمى "تويوا كينيك مساعد" وفقا لتقديم العلامة التجارية.

سيتم تركيب سيارة الدفع الرباعي القوية بمحرك توربو ديزل من 4 أسطوانات يبلغ طوله 2.8 لتر والذي ينضم إلى نظام بطارية 48V ومولد محرك كهربائي صغير يلعب دورا في تحريك محرك السيارة.

بالإضافة إلى تحسين كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات ، يحسن هذا التكوين أيضا جودة القيادة ويقلل من الضوضاء والاهتزاز في السيارة.

في السابق ، تم اختبار التكنولوجيا على تويوتا هيلكس في منتصف بطولة العالم للركائز (WRC) في كينيا ، مع ملصق يقول "هجين" على جانبه منذ بعض الوقت.

خلال السباق في كينيا ، قام هذا البيك أب بالدوران في ساحة ال tandus. أصبح جوها كانكونين ، حاملة أربعة ألقاب عالمية في WRC ، وسائقها المشارك ، جيمي غاتوه ، الطيار. وكشف كانكونين أن استخدام التكنولوجيا الهجينة الخفيفة يحسن أداء هذه الشاحنة الصغيرة مقارنة بالطرازات غير الهجينة.

بعد إجراء التجربة في التضاريس في كينيا ، أثبتت هذه الشاحنة أنها مناسبة جدا للظروف في القارة الأفريقية. تساعد تقنية MHEV (السيارة الكهربائية الهجينة الخفيفة) المستخدمة في تقليل انبعاثات الكربون من خلال المحركات الكهربائية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)