أنشرها:

YOGYAKARTA - فرامل ترومول هي واحدة من العناصر الهامة في المركبات ، سواء الدراجات النارية والسيارات. تلعب فرامل الترومول دورا في نظام الكبح لإيقاف أو إبطاء سرعة السيارة. هناك العديد من مكونات فرامل الترومول للمساعدة في العمل على النحو الأمثل.

يضع صانع السيارات فرامل الترومول على الإطار الخلفي للسيارة. يعمل وجود فرامل التترومول على المساعدة في فرملة الجزء الخلفي من السيارة. لا تزال فرامل الترومول تستخدم لنوعين من السيارات ، وهما سيارات MPV وهاتشباك.

تلعب فرامل الترومول دورا مهما للغاية عندما يقوم سائقو السيارات بالكمادات خلال عدة ظروف ، مثل إيقاف السيارة ، والاقتراب من مفترق طرق ، والمرور عبر المشتقات والمنحدرات. يساعد وجود فرامل الترومول سائقي السيارات على تجنب الحوادث المختلفة التي يمكن أن تحدث.

يجب أن يعرف كل مالك سيارة مكون فرامل الترومول. تحتوي فرامل التترومول على 9 مكونات ، على النحو التالي.

لوحة الدعم عبارة عن مكون فرامل ترومول على شكل قرص معدني كبير وهناك ثقوب أو منحنيات أو انتفاخات على سطحه. هذا المكون مصنوع من مادة معدنية رقيقة. وظيفة لوحة الدعم هي كمنزل أو إطار أو حامي للمكونات الأخرى.

أحذية الفرامل على شكل دائرة مع فتحتين على شكل دائرة. أحذية الفرامل والتعريفات هي مكونات مترابطة في أعمال الكبح. تصبح أحذية الفرامل حاوية تخزين للمحاور. لا ترتبط أحذية الفرامل مباشرة بمكابح الترومول.

Brake Campas مصنوع من مادة السيراميك العضوي التي يسهل تغيير شكلها. سوف ينخفض معسكر الفرامل عند استخدامه لفترة طويلة أو بشكل مستمر. يحتاج مستخدمو السيارة إلى تغيير معسكر الفرامل بانتظام عندما يكون منخفضا.

تعمل أسطوانات العجلات على تحويل ضغط السوائل إلى حركة ميكانيكية. تتكون أسطوانات العجلات من عدة أنواع ، ولكن الأنواع الأكثر شيوعا المستخدمة في عمل القيادة والأنواع الاستوائية الزائدة هي أنواع أسطوانية من المكابس ذات العجلات المزدوجة. يتم دعم عمل العجلات الأسطوانية بعدة أجزاء أخرى ، وهي صندوق المكبس ، ومبيت أسطوانة العجلة ، والمكبس ، والربيع.

يقع هذا المكون في الجزء السفلي من فرامل الترومول. يشبه الشكل الشاشة الموجودة في قسم الضبط. يعمل ضابط حذاء الفرامل على تنظيم أو ضبط الفجوة الناشئة بين معسكر الفرامل وسطح الثرومول الذي يعمل عند الضغط على دواسة الفرامل أو سحبها.

يعمل زنبرك العودة على إعادة أحذية فرامل الترومول إلى موضعها الأصلي. يعمل هذا المكون عندما يتغير موضع حذاء الفرامل بسبب نمط الضغط على دواسة الفرامل. تتكون فرامل العودة من مكونين ، وهما الزنبرك السفلي والزنبرك العلوي اللذان لهما أدوار مختلفة.

الزنبرك السفلي على جانب الضابط ويلعب دورا في الحفاظ على وضع 2 حذاء فرامل ترومول حتى يتمكنوا من الضغط على الضابط على النحو الأمثل. في حين أن الشرفة العلوية للزنبرك أو الربيع موجودة على الجزء الذي توجد فيه العجلات الأسطوانية. وظائف الزنبرك العلوي لاستعادة موضع حذاء الفرامل.

يعمل حامل حذاء الفرامل على قفل الزنبرك أو التمسك بلوحة الدعم. هذا المكون على شكل دبوس يتكون من عدة أجزاء.

هناك حاجة إلى كبد فرامل الانتظار للحفاظ على هدوء السيارة عندما تكون متوقفة. يتكون كبد فرامل الانتظار من مكونين ، وهما وصلة حذاء الفرامل وعقد إيجار فرامل الانتظار. يوجد على كبد الفرامل طرف واحد مثبت بمفصلة ومتصل مباشرة بحذاء الفرامل الموجود في الأعلى. بينما سيعمل رابط حذاء الفرامل على توصيل حذاء الفرامل وعقد إيجار فرامل الانتظار.

تحتوي فرامل الأسطوانة على نسيج مادي صلب على شكل أنبوب أو أسطوانة. هذا المكون مصنوع من مادة الصلب تونغ. وظيفة أسطوانة الفرامل هي كوسيلة احتكاك لفرامل التترومول عند إيقاف الدوران أو سرعة العجلة.

تعمل فرامل الأسطوانة على توصيل أذرع الفرامل أو الدواسات بأذرع فرامل الانتظار ، بحيث عندما يتم سحب الفرامل أو الضغط عليها ، يمكن للسيارة أن تتوقف تماما. هذا المكون عبارة عن كابل على نظام فرامل الترومول مصنوع من الفولاذ.

هذه مراجعة لمكون ترومول فرامل السيارة. يحتاج مالك السيارة إلى فهم القوائم المختلفة لمكونات فرامل التترومول كمعرفة آمنة بنصائح القيادة. تتمتع فرامل الترومول بوظيفة مهمة في نظام فرملة السيارة لإيقاف أو تسريع سرعة العجلات.

ابق على اطلاع بآخر الأخبار المحلية والخارجية الأخرى على VOI. أنت تقدم أحدث وأحدث على الصعيدين الوطني والدولي.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)