أنشرها:

جاكرتا - يجب أن يكون عشاق أحداث الرالي على دراية بسوبارو WRX STI. علاوة على ذلك، شاركت WRX STI في العديد من فعاليات الرالي على الصعيدين الإقليمي والعالمي. ومع ذلك ، هل خطر ببال أن سوبارو WRX STI كانت مزروعة بمحرك فيراري؟

قام سام ألبرت بتعديل حبيبته سوبارو WRX STI لجعلها أكثر ثباتا. غير مخفف ، يتم وضع محرك F1 كأحشاء سوبارو له.

 نقلا عن Carscoops ، أوضح ألبرت فكرته المجنونة من خلال وضع محرك فيراري 136 V8 في سيارته سوبارو. وقال إن محرك فيراري يتمتع بميزة من حيث منحنى عزم الدوران مقارنة بمحرك سوبارو الأصلي ، والذي كان "مسطحا أربعة" وطالما أنه استخدم محركا قياسيا أقل من 4500 سم مكعب ، لم يكن بحاجة إلى الحد من المحرك.

يصل المحرك الياباني الصنع إلى عزم دوران أعلى ولكنه ينخفض أيضا بسرعة.

حافظ ألبرت أيضا على نظام الدفع بالعجلات سوبارو والدفع الرباعي (AWD) وعلبة التروس المتسلسلة من الإعداد السابق.

ومع ذلك ، يعترف ألبرت بأن هذه السيارة لها عيب ، وهو أن توزيع الوزن أثقل في المقدمة مما كان عليه قبل تعديله.

يدعي أن سوبارو WRX STI قادرة على إنتاج 453 حصان و 458 نيوتن متر من عزم الدوران.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)