جاكرتا - في 1 فبراير 2001، تم تدمير المكوك إلى الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) وكولومبيا. كسر. وأسفر الحادث عن مقتل جميع رواد الفضاء السبعة فيه.
وقد دمر المكوك كولومبيا قبل دقائق من هبوطه فى مركز كنيدى للفضاء فى فلوريدا . هذه المأساة تعرف باسم كارثة كولومبيا.
نقلا عن بريتانيكا ، وطاقم كولومبيا اقلعت في 16 يناير 2003. كانوا يطيرون في المهمة الثامنة والعشرين STS-107.
وكان الطاقم هم الذين قاموا بأول رحلة لبرنامج مكوك الفضاء إلى الفضاء في عام 1981. وSS-107 هو رحلة مخصصة للتجارب التي تتطلب بيئة الجاذبية الصغرى.
الطاقم بحّارة تألّف قائدة, ريك زوج كطيار; ويليام ماكول، مايكل أندرسون، ديفيد براون كالبانا شاولا، ولوريل كلارك، أخصائيو البعثات؛ و اخصائي الحمولة ايلان رامون الذي كان ايضا اول رائد فضاء اسرائيلي.
يقضون 24 ساعة يومياً في القيام بتجارب علمية في ورديتين. وقد أجروا حوالي 80 تجربة في علوم الحياة وعلوم المواد وفيزياء السوائل وأشياء أخرى قبل العودة إلى الأرض.
أمطار الحطام في تكساسوعندما دخلت كولومبيا الغلاف الجوي للأرض، دُمرت الطائرة في تكساس في حوالي الساعة 09:00 بالتوقيت المحلي. وقد دمرت الطائرة على ارتفاع 60 كم مما جعل تكساس تحت المطر .
وقد سجل تحطم الطائرة تليفزيون القوات الجوية الامريكية وكاميرات الرادار . وتم العثور على المكونات الرئيسية وبقايا أفراد الطاقم في الشهر التالي.
وقعت كارثة كولومبيا تقريبا لتتزامن مع الذكرى 17 لاختفاء تشالنجر في حادث إطلاق في 28 يناير 1986. وكان سبب كارثة كولومبيا معروفا على الفور.
ويظهر سجل رغوة عازلة تنزح من خزان الوقود الخارجي وتضرب الحافة الأمامية للجناح الأيسر بعد حوالي 81 ثانية من الإقلاع. وقد خرجت الرغوة فى المهمة السابقة دون التسبب فى حادث خطير .
وفي وقت إطلاق كولومبيا، لم يكن مهندسو الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) يعتقدون أن الرغوة ستحمل زخماً يسبب أضراراً كبيرة. في الواقع، كما هو مبين في اختبارات ما بعد التحطم، الرغوة قادرة على ثقب البلاط العزل الكربوني المقوى الذي يحمي الأطراف الأمامية للمكوك وأجنحة من الحرارة الشديدة إعادة دخول الغلاف الجوي.
في حين أن بعض المهندسين أرادوا كاميرات التقطت صورًا للمكوك بحثاً عن الضرر، لم تصل الطلبات إلى المسؤولين المناسبين. ومع عودة الطاقم الكولومبي إلى الغلاف الجوي، اخترقت الغازات الساخنة قسم البلاط المكسور وذابت العناصر الهيكلية الرئيسية للجناح، وانهارت في نهاية المطاف.
واظهرت البيانات الواردة من السيارة زيادة فى درجات الحرارة فى اجزاء من الجناح الايسر فى الساعة 08:52 صباحا بالتوقيت المحلى . وتشير التقديرات إلى أن الطاقم لم يكن على علم بالوضع إلا قبل دقيقة من تدمير الطائرة.
وكشفت التحقيقات اللاحقة التي أجرتها وكالة ناسا ومجلس كولومبيا المستقل للتحقيق في الحوادث عن وجود عدد من أوجه القصور الإدارية، بالإضافة إلى الأسباب التقنية الصريحة التي سمحت بحدوث الحادث. وكانت النتيجة الأكثر وضوحا للحادث هي منع ثلاث طائرات من الطيران، وهي ديسكفري وأطلانتس وانديفور.
والحظر ساري المفعول إلى أن تتمكن وكالة ناسا ومتعاقديها من تطوير طرق لمنع وقوع حوادث مماثلة، بما في ذلك معدات الإصلاحات في المدار. تم تأجيل تجميع محطة الفضاء الدولية فى المدار الارضى بعد تحطم كولومبيا حتى يمكن استئناف رحلات المكوك .
وأجريت بحوث محدودة على متن الفضاء الدولي من قبل شخصين فقط أطلقا على متن المركبة الفضائية الروسية سويوز. ولم يعد المكوك الى الفضاء الا بعد المهمة STS-114 التي اطلقت في 26 تموز/يوليو 2005.
ناسا يوم ذكرى
وقد نجت العديد من الدراسات التي أجريت على الطاقم الكولومبي من الدمار، بما في ذلك مجموعة من الديدان المستديرة الحية، المعروفة باسم caenorhabditis elegans. وفوجئ المحققون بأن الديدان نجت من أضرار قليلة في الحرارة.
طار العديد من نسل هذه الديدان المستديرة إلى الفضاء في مايو 2011 على متن مكوك الفضاء إنديفور، قبل وقت قصير من توقف برنامج المكوك. كولومبيا كارثة في وقت لاحق كما ناسا يوم الذكرى.
واوقات احياء ذكرى المأساة هى اواخر يناير او اوائل فبراير . ليس فقط بالنسبة لكولومبيا، كان الاحتفال لأبولو 1، الذي فقد في 27 يناير 1967 وفقد تشالنجر في 28 يناير 1986.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
