30 يناير في التاريخ : تأسيس شركة مازدا للسيارات

منتج مازدا الأول (ويكيميديا كومنز)

جاكرتا - اليوم، مازدا معروفة بجودة سياراتها وبأسعار معقولة. ولكن من كان يظن أن هذه الشركة المصنعة للسيارات تستخدم لتكون شركة تصنع الفلين في هيروشيما، اليابان.

في 30 يناير 1920، شكل جوجيرو ماتسودا (1875-1952) تويو كورك كوجيو. أصبحت الشركة رائدة ولادة أول سيارة تدعى مازدا.

في عام 1931، أطلقت الشركة سيارة مازدا-جو، وهي سيارة ذات ثلاث عجلات تشبه دراجة نارية مع ناقلة بضائع على ظهره. نقلا عن موقع مازدا، منذ السيارة التي تم إجراؤها من قبل شركة يديرها رجل يدعى ماتسودا، اسم 'مازدا الذهاب' يبدو مناسبا تماما.

السؤال هو، لماذا هو مكتوب 'مازدا' بدلا من ماتسودا؟ مازدا يأتي من أهورا مازدا، إله الانسجام والذكاء والحكمة من الحضارات في وقت مبكر في غرب آسيا. العضو الرئيسي تويو Kogyo يفسر مازدا كرمز في وقت مبكر من الحضارة الشرقية والغربية، ولكن أيضا رمزا للحضارة وثقافة السيارات.

العمل الجاد للمساهمة في السلام العالمي وتصبح ضوء في صناعة السيارات، تم تغيير اسم تويو كوجيو شركة مازدا موتور. مازدا هو أيضا وسيلة مثالية لتكريم مؤسس كبير, الذي هو واضح اللقب مشابهة جدا لميزدا.

استكشاف التاريخ، السبت 30 السبت 2021، توقف التطوير المخطط للسيارة خلال الحرب العالمية الثانية وقصف هيروشيما. في 1950s, بدأت مازدا صنع شاحنات صغيرة ذات أربع عجلات.

أطلقت الشركة أول سيارة ركاب لها، R360 كوبيه، في عام 1960 في اليابان. بعد سبع سنوات، كشفت مازدا عن أول سيارة ذات محركات دوارة، كوزمو سبورت 110S.

دخلت مازدا السوق الأمريكية في عام 1970، مع سيارة R100 كوبيه، وهي أول سيارة أمريكية ذات إنتاج جماعي دوار. في عام 1978, مازدا RX-7, بأسعار معقولة "ذروة الأداء" سيارة رياضية, لاول مرة. وفي العام التالي، حصلت شركة فورد للسيارات على حصة 25 في المائة في الشركة.

في عام 1989، في معرض شيكاغو للسيارات، كشفت مازدا عن MX-5 Miata، وهي سيارة رياضية ذات بابين بسعر يبدأ من 13,800 دولار. وفقا لمازدا, مفهوم السيارة هو "بأسعار معقولة لشراء, خفيفة الوزن في الاستخدام, ونظرة رودستر الكلاسيكية." موسوعة غينيس للأرقام القياسية في عام 2000 اسمه مياتا الأكثر مبيعا مقعدين قابلة للتحويل في التاريخ.

في عام 1991، في معلم آخر للشركة، فاز مازدا 787 B سباق 24 ساعة من لومان، لتصبح أول سيارة تعمل بمحركات، فضلا عن أول سيارة يابانية الصنع للقيام بذلك. ومع ذلك، تأثرت مازدا بالانكماش الاقتصادي في اليابان في التسعينيات وفي عام 1996، استولت فورد على حصة مسيطرة في شركة صناعة السيارات وأنقذتها من الإفلاس المحتمل.

ثم تقاسمت فورد ومازدا مرافق التصنيع في العديد من البلدان مع منصات المركبات وغيرها من الموارد. في عام 2008، تخلت فورد، التي تأثرت بالأزمة الاقتصادية العالمية وعانت من تراجع في مبيعات السيارات، عن السيطرة على مازدا من خلال بيع حصة مسيطرة بنسبة 20 في المائة مقابل حوالي 540 مليون دولار. وفي العام نفسه، باعت جنرال موتورز حصتها في شركة سوزوكي موتور التي تتخذ من اليابان مقراً لها.

في عام 2009، احتفلت مازدا بالذكرى 20 لمياتا MX-5، الذي وصلت مبيعاته في ذلك الوقت ما يقرب من 900،000. كما فازت السيارة بما يقرب من 180 جائزة كبرى للسيارات.