رفض اسم باتافيا ذات مرة الحاكم العام للمركبات العضوية المتطايرة ، جان بيترسون كوين

يقف تمثال الحاكم العام للمركبات العضوية المتطايرة ، جان بيترسون كوين ، في وسط مسقط رأسه ، هورون في هولندا. (فولكسكرانت)

جاكرتا إن رغبة شركة الطيران التجارية الهولندية VOC في الاستيلاء على جاياكارتا لا يعلى عليها. هناك شخصية الحاكم العام ل VOC Jan Pieterszoon Coen وراءها. إنه يريد أن تصبح جاياكارتا مستعمرة مهمة. بلد هو مركز أنشطة المركبات العضوية المتطايرة في الأرخبيل.

سيسات تحتضن اللعب. تمت دعوة حكام جاياكارتا للتعاون حتى تعرضوا للخيانة في النهاية. وكانت الدراسة ناجحة. كان الهولنديون سعداء ، لا مزحة. بنوا مدينة جديدة. اسم باتافيا. ومع ذلك ، رفض كوين بشدة اسم باتافيا.

ميناء سوندا كيلابا غالبا ما يكون ميناء هاما في تجارة توابل نوسانتارا. غالبا ما تجتمع السفن الهولندية لإعادة ملء البضائع في الموانئ الخاضعة لسيطرة جاياكارتا. في الواقع ، تعتبر جاياكارتا المركبات العضوية المتطايرة الموقع الصحيح لإدامة سرد الاستعمار.

السياسة تحتضن أن تديم. بالتعاون مع حاكم جاياكارتا ، بدأ الأمير ويجاياكراما (أمير جاياكارتا). ولدت اتفاقية التعاون تصريحا يمنح الهولنديين قطعة أرض وسلطة لبناء مكان للعيش فيه.

السياسة تحتضنها تسير بسلاسة. تستفيد المركبات العضوية المتطايرة من قطعة الأرض المعطاة. بدلا من مجرد بناء منزل حجري ، تقوم المركبات العضوية المتطايرة أيضا ببناء مستودعات التوابل على جدار دفاعي مثل الحصن. في الواقع ، أصبح البناء استراتيجية دفاعية.

علاوة على ذلك ، قامت المركبات العضوية المتطايرة أيضا بتجهيز حصنها بالعديد من المدافع. في الواقع ، تم اختبار المدفع عدة مرات بالقرب من مقر إقامة الأمير جاياكارتا. صاحب السلطة غاضب. وفرضت جزاءات أيضا. ومع ذلك ، لم يتوقف الهولنديون أبدا عن التسبب في المتاعب.

ومنذ ذلك الحين، ظهرت الرغبة في السيطرة الكاملة على جاياكارتا. أصبح كوين الحاكم العام للمركبات العضوية المتطايرة (1619-1623 و 1627-1629) الذي تجرأ على تحقيق ذلك في عام 1619.

في ديسمبر 1618 بلغت التوترات ذروتها. أحاط جيش جاياويكارتا بالمعقل الهولندي ، الذي غطى في ذلك الوقت مستودعين قويين من الصخور ، وهما سورلي (1610) ، وموريشيوس (1617). وصل الأسطول البريطاني ، الذي يتكون من 15 سفينة ، تحت قيادة السير توماس ديل. وهو الحاكم السابق لولاية فرجينيا الاستعمارية، الذي يشكل الآن ولاية فرجينيا، الولايات المتحدة. الأدميرال البريطاني كبير في السن وتصرف بشكل أقل حسما.

بعد القتال في بحر جاوة ، تنحى الحاكم العام المعين حديثا للمركبات العضوية المتطايرة ، جان بيترسون كوين ، جانبا إلى جزر مالوكو لجمع الدعم. إنه محاسب ذكي وسياسي ذكي متقدم كثيرا ، لكنه يتصرف بقسوة لإجبار الطرف المقابل على الخضوع لإرادته. وما كان يعتقد أنه كان مجرد ميزة لشراكته التجارية" ، قال المؤرخ أدولف هيوكين في كتاب "يضع تاريخه في جاكرتا" (2016).

كما بلغت التوترات ذروتها. إن نضال جاياكارتا يدعو في الواقع إلى العديد من القوى الأخرى. الحرب ، التي شملت في البداية فقط جاياكارتا والمركبات العضوية المتطايرة ، ثم بدأت تشمل بانتين وإنجلترا.

تلقت المركبات العضوية المتطايرة هجوما خطيرا. في الواقع ، تم الضغط على المركبات العضوية المتطايرة. ومع ذلك ، تكتيكات كوين. أبحر بهدوء إلى مالوكو لطلب المساعدة من القوات. كانت الخطة ناجحة. جاء كوين مع تعزيزات كاملة.

غزا كوين أيضا جاياكارتا. تم حرق المدينة على الأرض من قبل كوين. من القصر إلى المسجد. على الأنقاض ، أراد كوين بناء مدينة جديدة. غير أن هذه النية خيبت آماله.

كل ذلك لأن كوين رأى الحصن الذي نجا منه الجنود الهولنديون كان اسمه باتافيا. اسم يمثل الأجداد الهولنديين: باتافييه. كان كوين منزعجا لأنها لم تكن مزحة. لأن التسمية كانت آنذاك اسما عاما كاسم للمدينة: باتافيا. رفض كوين استخدام اسم باتافيا.

ولم يكن الرفض بدون سبب. انتصار المركبات العضوية المتطايرة على جاياكارتا هو خدمته العظيمة. يريد تسمية مدينة جديدة تسمى نيو هورن ، اسم مسقط رأسه. ومع ذلك ، لم يتم الالتفات إلى اقتراح كوين من قبل المساهمين في المركبات العضوية المتطايرة ، هيرين زيفنتيان (المجلس السابع). لذلك ، كانت جاياكارتا تعرف باسم باتافيا لفترة طويلة.

بعد اتخاذ هذا القرار الجريء ، وجد الضباط فجأة أن الحصن ليس له اسم. في اجتماع جميع أعضاء الحامية في 12 مارس 1619 ، تم تسمية الحصن باتافيا ، مثل الهولنديين. وهكذا ، كان أصل مدينة باتافيا بعيدا عن المجد. في مايو 1619 عاد أسطول كوين من مالوكو. في 28 مايو ، دخل الحاكم العام حصن باتافيا. وبعد يومين، قاد قواته، 1000 شخص، للهجوم.

مع سقوط شخص واحد فقط ، تم غزو مدينة جاياكارتا ، وأحرقت جاياكارتا على الأرض ، واحتلتها المركبات العضوية المتطايرة. أمر كوين على الفور ببناء حصن أكبر جديد ومدينة هولندية صغيرة ، والتي تم بناؤها في السنوات القليلة التالية وفقا للأسلوب في بلد الأجداد ، مع القنوات والجسور. لفترة طويلة رفضت كوين تسمية باتافيا نيابة عنها ، ولكن في 4 مارس 1621 ، أيد مديرو كومبيني القرار الذي اتخذته حامية باتافيا ، "قال برنارد إتش إم فليكي في كتاب نوسانتارا (2008).