بناء تمثال الفضاء الذي اجتاز انتقال قيادة سوكارنو إلى سوهارتو

تمثال ديرجانتارا (المصدر: ويكيميديا كومنز)

جاكرتا - الرومانسية تخلد ذكرى المقاتلين في عالم الطيران. كان هذا ما أراد سوكارنو إظهاره من خلال بناء تمثال ديرجانتارا. من خلال هذا النصب التذكاري الذي يقف في منطقة بانكوران ، يتذكر سوكارنو رومانسية الثورة.

توضح كتابة سوزان بلاكبيرن في كتاب تاريخ جاكرتا 400 عام (2011) أن فكرة صنع تمثال ديرجانتارا هي تخليدًا لذكرى مقاتلات الفضاء الإندونيسية في عام 1964. تم اختيار منطقة بانكوران في جنوب جاكرتا لأنها قريبة من مقر القوات الجوية الإندونيسية .

عهد بونغ كارنو ببناء تمثال Dirgantara إلى فنان يوجياكارتا الشهير Edhi Sunarso. انجذب سوكارنو بلمسة يد إدهي عندما قام ببناء تمثال الترحيب ، كما ناقشنا في المقال مرحبًا ، تمثال الترحيب: عندما تستعرض العاصمة كرم الضيافة. في يد إدهي ، كان سوكارنو متأكدًا من أن تمثال ديرغانتارا سيصبح رمزًا لعالم الطيران الإندونيسي.

في البداية كان إدهي مرتبكًا من فكرة سوكارنو. سوكارنو الآن أكثر مثالية. حتى أن إدهي اعترف بأنه شعر بالارتباك لإيجاد الشكل الصحيح للتمثال.

"في ذلك الوقت كنت أعمل على نصب الفضاء. لقد جمعت الكثير من التصميمات. لكن لا شيء يرضي بونغ كارنو" ، قال إدهي ، كما ورد في كتاب توان تاناه كاوين مودا: علاقة الفنون- ليكرا 1950- 1965 (2005).

في تردده ، ذكّر سوكارنو إدهي بالشخصية القوية والطائرة للدمية ، جاتوت كاكا. كما أعطى Soekarno وجهة نظر Edhi فيما يتعلق بحالة إندونيسيا في ذلك الوقت. وفقا لسوكارنو ، على الرغم من أن إندونيسيا لم تتمكن بعد من صنع الطائرات والطائرات المقاتلة ، إلا أن السكان الأصليين ما زالوا يجرؤون على الطيران بها.

عاصمة الشجاعة التي أراد سوكارنو إبرازها. أثناء إعطاء Edhi نظرة عامة ، طرح Soekarno أيضًا لإلهام النحات. بعد فترة وجيزة ، ترجمها إدهي إلى تحفة فنية من نحت الفضاء.

ومع ذلك ، لم تكن الطائرة هي التي ستصبح رمزًا للطيران في ذهن إدهي. استعد ليصنع شخصية بشرية على وشك الطيران. من المؤكد أن الأشخاص الذين يرون ذلك سيحصلون على انطباع مثل رؤية Gatot Kaca الشجاع وهو يستعد للطيران.

طريق متعرج

لم يتم بناء تمثال Dirgantara بسلاسة. كما أوضح Asikin Hasan في كتاباته في مجلة Tempo بعنوان Sculptor for Welcome to Go (2016) ، كشف إدهي عن مساهمته في الدولة كتفاني. لذلك ، غالبًا ما لم يتقاضى رواتب كافية.

"فيما يتعلق ببناء تمثال Dirgantara ، على سبيل المثال ، كان متورطًا في الكثير من الديون لأن الحاجة إلى مواد لنموذج النحت كانت عالية جدًا وتم إغلاق منزله. مع العلم بذلك ، باع Bung Karno سيارة خاصة لـ غطيها حتى تستمر عملية العمل على التمثال ".

ظهرت مشاكل جديدة. نجح اللواء سوهارتو في شل قوة سوكارنو. نتيجة لذلك ، تغير النظام القديم إلى النظام الجديد في عام 1965. وقد جعل هذا مشروع بناء تمثال ديرجانتارا غير واضح.

مرة أخرى ، أظهر سوكارنو روحه التي لا تلين. على الرغم من أنه لم يكن على رأس الحكومة ، كان سوكارنو شجاعًا بما يكفي ليكون مسؤولًا وملتزمًا بإكمال بناء تمثال Dirgantara. وبسبب ذلك ، تحمس إدهي أيضًا.

نقلاً عن Agus Dermawan T. في كتاب من أروقة القصر الرئاسي (2019) ، يستمر بناء التمثال. شيئًا فشيئًا ، حتى كلفني أخيرًا روبية. 12 مليون. كما شارك Edhi من خلال التبرع بـ Rp. 6 ملايين من الاستوديو الخاص به. كما سيدفع سوكارنو الباقي.

حتى أن سوكارنو وعد بدفع الرسوم من ويسما ياسو ، حيث كان محتجزًا كإقامة جبرية. "بأموالي الخاصة لاحقًا. الدولة ليس لديها مال. لم يكن لدى القصر الرئاسي مال! قال الرئيس الأول لإندونيسيا.

لسوء الحظ ، ناهيك عن سداد ديونه لـ Edhi ، لم تتح الفرصة لسوكارنو لافتتاح تمثال Dirgantara الذي بدأه بنفسه في Pancoran. لأن Bung Karno قد أنفاسه الأخيرة بالفعل.

"في نهاية القصة ، ناهيك عن سداد هذا الدين لي. لم يسمح مسؤولو النظام الجديد برؤية التمثال الذي صنعه بونغ كارنو بنفسه ، حتى ذلك الحين توفي بونغ كارنو في عام 1970. للأسف ، جثة بونغ كارنو مرت تحت تمثال نصب ديرغانتارا الذي انتهيت منه. وصادف أنني أعمل هناك ، "

رحيل معلن الاستقلال في عام 1970 جعل إدهي حزينًا. ولأنه قد قطع وعدًا مع Bung Karno ، فقد ظل إدهي حريصًا على إكمال ولاية Bung Karno الأخيرة ، ونجح Edhi.

كتب كتاب Soekarno Poenja Tjerita (2016): "على الرغم من أنه لم يتم تدشينه أبدًا من قبل الحكومة التي خلفت سوكارنو ، أي الرئيس سوهارتو ، فقد وقف تمثال ديرغانتارا طويلًا ومتحمسًا ، معبراً عن وجه جاتوتكاشا".