جاكرتا - تؤثر البصمة الاستعمارية الهولندية بشكل كبير على القطاع البيئي. شهوة من الخطوط الجوية الهولندية، VOC من أجل الربح ليكون مصب النهر. فتح (فوك) الكثير من الأراضي خارج (باتافيا) لحقول الأرز إلى المصانع. إزالة الغابات أمر لا مفر منه. كارما الطبيعة قادمة قريبا. يجب دفع ثمن تطهير الأراضي بشكل رائع مع الهلاك. تعرضت الشركة للكوارث التي دعت إلى الموت: الفيضانات والتلوث وتفشي الأمراض.
كانت مالوكو (أمبون) ذات يوم مركز أول حكومة للمركبات العضوية المتطايرة في الأرخبيل. استولى الهولنديون على المدينة من الحكم البرتغالي. بالنسبة للمركبات العضوية المتطايرة، كان مالوكو يعتبر في السابق القلب الرئيسي لاحتكار التوابل. واستمر هذا الرأي لثلاثة محافظين عامين، في الفترة من 1610 إلى 1619.
ولكن في منتصف الطريق بدأت المركبات العضوية المتطايرة تتردد في استشارة مالوكو كمقر. أرباح التداول ليست السبب. بدأ الهولنديون أيضا في محاولة لإلقاء نظرة على المدن الأخرى التي كانت أكثر استراتيجية.
ولمحت غرب إندونيسيا على الفور من قبل الهولنديين. (بانتن) كان هدفا ذات مرة. لكنه (أورونغ) قوة (بانتن) تعتبر قوية جدا تحول فوك مشاهدها إلى جاكرتا أو جاياكارتا، إقطاعية بانتين التي. في رأيه ، جاياكارتا هو أسهل نسبيا لقهر.
الهولنديون يحققون ودعوا حاكم جاياكارتا إلى التعاون في التجارة. سمح للهولنديين بتشكيل حصن في جزيرة أونست. في الواقع ، كانت هناك بداية الحاكم العام للVOC مرتين -- 1619-1623 و 1627-1629 -- يان بيترززون كوين القبض على جاياكارتا. خسر لكنه عاد للهجوم حتى فاز.
"في مايو 1619، أبحر كوين مرة أخرى إلى الميناء مع سبع عشرة سفينة. وفي 30 مايو/أيار، هاجم المدينة، وسويها بالأرض، وصد جيش بانتين. المركز التجاري للمركبات العضوية المتطايرة في باتافيا، الذي كان يقف شامخا بين أنقاض جاياكارتا، هو الآن مقر الإمبراطورية التجارية الواسعة التابعة لمركبات المركبات العضوية المتطايرة".
"هذه المحاولة للاستيلاء على باتافيا هي أهم خطوة اتخذها الهولنديون منذ أن أبحرت سفينتهم الأولى شرقا. ويمكن للمركبات العضوية المتطايرة الآن بناء مراكز عسكرية وإدارية في مكان آمن نسبيا لخزن البضائع وتبادلها، وتقع في الأرخبيل الغربي وتصل بسهولة إلى الطرق التجارية إلى شرق إندونيسيا والشرق الأقصى وأوروبا"، قال م.C ريكليفز في كتاب تاريخ إندونيسيا الحديثة 1200-2008 (2008).
فوق الأنقاض، أسس كوين مدينة باتافيا. كوين بنى سلسلة من المكاتب والمستودعات، إلى مرافق أخرى لجنود المركبات العضوية المتطايرة. كوين والحاكم العام بعد ذلك حتى جعل باتافيا مركز كل قوة المركبات العضوية المتطايرة. ببطء بدأ المركبات العضوية المتطايرة للعب استراتيجيتها لاحتكار تجارة التوابل في جاوة.
ثم دخلت المركبات العضوية المتطايرة في حرب مع مملكة ماتارام. ثم بانتين. كان أحد مفاتيح فوز المركبات العضوية المتطايرة هو إدامة استراتيجية الانقسام والانقسام (سياسة الانقسام). أجبر النصر المملكتين على توقيع معاهدة سلام، بانتين، في عام 1659 وماتارام في عام 1677. بعد ذلك واصلت المركبات العضوية المتطايرة نشر أجنحتها لاحتكار المنتجات في الأرخبيل.
"بسلاحها القوي الشهير في التاريخ الإندونيسي باسم 'devide et impera' أو المجزأ والمستعمر ، يمكن للمستعمرين الهولنديين أخيرا السيطرة على كل من مملكة بانتين ومملكة ماتارام".
كتب ساجيمون م. د. في كتاب جاكرتا من بنك المياه إلى مدينة الإعلان (1988): "بلغت مملكة ماتارام التي بلغت ذروتها في عهد السلطان أغونغ هانياكراكوسوما (1613-1645)، بسبب سلاح "ديفايد وإيمبيرا" الهولندي، في نهاية المطاف إلى ممالك صغيرة تحت الحكم الاستعماري الهولندي".
إزالة الغاباتأصبح اتفاق السلام بين المملكتين باب هولندا للسيطرة على الموارد الطبيعية في الأرخبيل. بدأت الصنابير الاستثمار VOC لزيادة إلى أقصى حد. بدأت الشركة في السيطرة على الأراضي خارج جدران باتافيا: أوميلاندن. واستخدمت هولندا تطهير الأراضي كحنفية من المال يمكن تحويله فيما بعد إلى حقول أرز وحقول ومزارع ومصانع.
الهولنديون ليس لديهم ما يخسرونه يعتقدون أن الحصول على الأراضي سيكلف الكثير من المال. وعلاوة على ذلك، عليك أن تدير ذلك. وكحل، أعطيت الأرض في منطقة أوميلاندن وبيعت للقطاع الخاص. وتسيطر غالبية رجال الأعمال الهولنديين والصينيين على الأرض سيطرة كاملة. وفي تطهير الأراضي، بدأ أصحاب المشاريع في فتح الغابات بقطع الأشجار. وهناك أيضا أولئك الذين يحرقون الغابة.
إن عمل إزالة الغابات يزداد ضخامة إذا كنت لا تريد أن تقول فعل إزالة الغابات. وعلاوة على ذلك، يتم قطع الأشجار كل يوم. يلعب رواد الأعمال دورا كبيرا في تدمير البيئة من خلال التعاقد مع مجموعة من bumiputra للقيام بقطع الأشجار. وهي تؤدي مهمة قطع الأشجار باستخدام معدات بسيطة فقط في الحرارة الشديدة مثل الفؤوس والسواطير والمعاول والمناشير والبوصلات.
"وقد اشتد استغلال غابات نوسانتارا في الحقبة الاستعمارية منذ عام 1696. تم قطع تدمير الغابات خلال الاستعمار الهولندي بعد أن استفادت المركبات العضوية المتطايرة من التعاون بين رجال الأعمال من أصل صيني والمملكة التي كانت قد أنشئت قبل دخول هولندا إلى الأرخبيل. منحت الحكومة الهولندية تصريحا لمركبات المركبات العضوية المتطايرة لقطع الأشجار في جاوة وباتافيا لإنتاج الخشب كمادة خام لبناء السفن في عام 1611"، أوضح سيوكور عمر في كتاب "آفاق اقتصادية لوحدة إدارة الغابات" (2020).
في الأساس ، لا يحظر المركبات العضوية المتطايرة قطع الأشجار ، طالما أنها لا تؤدي إلى إزالة الغابات. تم الإعلان عن الحظر على نطاق واسع من قبل المركبات العضوية المتطايرة. ولكن الواقع يجيب على خلاف ذلك. يمكن لرواد الأعمال القيام فعلا قطع الأشجار، حتى إزالة الغابات طالما أنها تطلب الإذن.
لVOC لطلب الإذن هو وسيلة أخرى لتحقيق الربح. بمعنى من المعاني ، كل شجرة يتم قطعها ، يجب على رائد الأعمال دفع "أموال العدالة" للشركة. بعد كل شيء، يجب أن يباع الخشب أو قطع الفحم إلى المركبات العضوية المتطايرة. لذلك ، أصبح عمل قطع الأشجار بعد ذلك حقل فساد جديد من كبار مسؤولي المركبات العضوية المتطايرة.
ظهور الكوارث
أرباح وفيرة كذلك جعل VOC abai إلى البيئة. ونتيجة لذلك، بدأت الكارثة تطارد مركز حكومة الشركة في باتافيا. الفيضانات هي واحدة من الكوارث الأكثر شيوعا. حالة الغابة التي أزيلت منها الغابات يجعل باتافيا دائما الاشتراك في الفيضانات عندما تمطر بغزارة.
كما أثرت إزالة الغابات على ظهور العديد من المصانع - من مصانع السكر إلى مصانع تقطير النبيذ. يتم إلقاء النفايات من المصانع مباشرة في الأنهار القريبة. مناخ باتافيا أقل صحة. ونتيجة لذلك، فإن الأنهار ملوثة. الأنهار الملوثة تجلب الكوارث. الذي جلب أيضا تفشي أمراض مثل الملاريا والكوليرا.
وارتفع عدد القتلى من الأوروبيين في باتافيا بسبب تفشي المرض. المستشفى ممتلئ وقد طغت جهود الوقاية على المركبات العضوية المتطايرة. لأن وفاة الأوروبيين في باتافيا في ذلك الوقت وصلت إلى أعلى عدد. الناس في باتافيا تذكر جشع الحكومة من خلال تنفيذ لقب باتافيا، كونينجن فان هيت أوستن (ملكة الشرق) عن طريق استبداله إلى كيرخوفين فان هيت أوستن (مقبرة في الشرق).
"إن قطع الأشجار من أجل شركات السكر، فضلا عن زراعة الأرز التي تتطلب الري، له تأثير كبير على النهر. كل عام مجموعة من "الطين الجاوية" جلبت من سيريبون لجرف خنادق القناة، لكنها لم تكن قادرة على تحمل الطمي. إن الخط الساحلي يتغير بسرعة".
"في عام 1733، مثل البرق في وضح النهار، صلب باتافيا بسبب تفشي الملاريا الناجمة عن بعوض الأنوفيليس صندايكوس المنتشر في البرك المالحة والمتواجدة على نطاق واسع على طول الساحل. وقد تم احتواء تفشي الملاريا كنتيجة مباشرة لإنشاء أحواض أسماك عند مصب النهر عن طريق البحر. كل عام يموت الآلاف من الناس"، واختتم المؤرخ هندريك نيميجر في كتاب جمعية باتافيا الاستعمارية القرن السابع عشر (2012).
* اقرأ المزيد من المعلومات حول الفترة الاستعمارية الهولندية أو قراءة كتابات أخرى مثيرة للاهتمام من ديثا آريا تيفادا.
ذاكرة أخرى
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
