جاكرتا - جاكرتا - التاريخ اليوم ، قبل ست سنوات ، 6 سبتمبر 2019 ، افتتح الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) مصنع سيارات Esemka في بويولالي ، جاوة الوسطى. واعتبر الافتتاح دليلا على جدية جوكوي في جعل إيسيمكا سيارة وطنية. حتى لو شكلت العديد من الأطراف.
في السابق ، كان وجود سيارة Esemka مصنوعة من قبل Sukiyat وطفلة SMK Solo يجلب الضجة. عرض جوكوي على الفور على نفسه سفيرا لسيارات Esemka. في الواقع ، لم يتم إحضار السيارة فقط لاختبارات الانبعاثات. أصبحت السيارة أداة سياسية.
عندما أصبح عمدة سولو في الفترة 2005-2012 ، كان جوكوي معروفا بأنه مؤيد للناس. كل أنواع التقدم من سكان سولو مدعومة بالكامل من قبله. خذ مثالا عندما نجح مالك ورشة عمل Kiat Motor ، Sukiyat ، الذي رافق طلاب SMK في صنع سيارة.
كما أطلقوا على السيارة اسم إسميكا. كان جوكوي مبتذلا. قام جوكوي على الفور بتحويل سيارة Esemka Rajawali R2 إلى سيارة خدمة العمدة المنفرد في عام 2012. جعلت هذه الحالة جوكوي يحصل على الكثير من أضواء الكاميرا.
تم رفع اسم جوكوي على الصعيد الوطني. علاوة على ذلك ، كان لدى جوكوي رغبة في تشجيع تسويق Esemka بكميات كبيرة. على الأقل في المستقبل سيكون لدى Esemka فرصة لتصبح سيارة وطنية. جعل هذا الشرط جوكوي يأخذ سيارة Esemka من سولو إلى تانجيرانج لاختبار الانبعاثات في عام 2012.
وسائل الإعلام التي تغطي bejibun. قد لا تجتاز Esemka اختبار الانبعاثات. ومع ذلك ، تمكنت Esemka من أن تصبح المركبة السياسية ل Jokowi. تمكنت Esemka من زيادة شعبية جوكوي من زعيم سولو إلى زعيم وطني.
تمكن جوكوي من الصعود كحاكم ل DKI جاكرتا. تمكن جوكوي أيضا من شغل المنصب كرئيس لإندونيسيا. ونتيجة لذلك، أصبح جوكوي وإيسيمكا شيئين لا يمكن فصلهما. حتى لو أصبحت Esemka سيارة خارقة للطبيعة - فهي لا تنظر إليها أبدا تقريبا في الشوارع ، باستثناء العام السياسي.
"إن مصطلح سيارة Esemka ، المعترف به أم لا ، هو في الواقع وسيلة حملة لصورة الحزبية التي تسير من سولو إلى جاكرتا ، من المعارض السياسية المحلية إلى الساحة السياسية الوطنية. بنجاح صعود شعبية سيارة Esemka ، بدأت وسائل الإعلام في فتح مواقع لطف Jokowi في الحكم على مدينة سولو ".
"خاصة من طريقين: السيطرة على الباعة المتجولين (PKL) التي يتم تنفيذها سلميا ، دون عنف من قبل المسؤولين الحكوميين الإقليميين في سولو وتنشيط الأسواق التقليدية لتصبح أكثر نظافة وصداقة للمجتمعات الصغيرة. ثم انتشرت عبارة "السوق التقليدية" و "الساقين الخمسة" على وسائل التواصل الاجتماعي وجلب صورة راكب سيارة Esemka لتحقيق الشعبية بين الطبقة المتوسطة الدنيا ، "أوضح دادانغ س. أنشوري في كتابBahasa Regim: Cermin Bahasa dalam Kekuasaan (2020).
كان جوكوي غاضبا أيضا من أنه لم يكن يعتبر خطيرا في تطوير Esemka. إنه يريد أن تؤخذ Esemka في الاعتبار بجدية في إندونيسيا. تم إجراء الدليل من خلال افتتاح مصنع Esemka في Boyolali في 6 سبتمبر 2019.
تتم إدارة المصنع من قبل PT Solo Manufacturer Kreasi (SMK) التي تعمل كحاملي تراخيصهم. يقف المصنع على مساحة 115 ألف متر مربع. المصنع هو أيضا مكان لإنتاج Esemka من التجميع والطلاء والفرز.
"سأل الكثير من الناس عن سبب رغبتي في افتتاح مصنع Esemka هذا. نعم لأنني أريد دعم تطوير صناعة السيارات الوطنية. دعم العلامات التجارية المحلية ، ودعم العلامات التجارية الوطنية. هذه هي الإجابة" ، قال جوكوي كما نقل عن موقع CNN Indonesia ، 6 سبتمبر 2019.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #نار #حج 2022 #bgn #konflik timur tengahجمع
