جاكرتا - صورة جاكرتا كمدينة الأكثر اكتظاظا بالسكان ليست مجرد كلام فارغ. كان توافر الأراضي لتطوير الإسكان محدودا بشكل متزايد في 1990s. ومع ذلك ، فإن هذا الشرط ليس عقبة أمام المطورين الذين يديرون أعمالهم العقارية. ماندارا بيرماي ، على سبيل المثال.
جاكرتا إن الشركة، التي قادها رجل الأعمال الشهير سيبوترا، لا تفقد العقل. حاول تحويل منطقة المستنقعات في شمال جاكرتا إلى واحدة من المستوطنات الرئيسية في جاكرتا: شاطئ إنداه كابوك (PIK). وتلا ذلك المشكلة.
جاكرتا لقد حولت مساهمة حكومة جاكرتا في تحويل المستنقعات على الساحل الشمالي لجاكرتا إلى نعمة. تم الإعلان لاحقا عن المستنقعات كمنطقة أنكول من 1970s. جاكرتا لديها مكان ترفيهي جديد. كما حظي مشروع أنكول بالثناء من هنا إلى هنا.
يوجياكارتا هناك العديد من رجال الأعمال الصعبين. نشأت الرغبة في بناء مساكن عالية الجودة في المناطق الساحلية الشمالية. بدأ رائد أعمال Ciputra في تعبئة شركته ، وتسيطر Metropolitan Development على أسهم المطور PT Mandara Permai.
ثم خطط ماندارا بيرماي لبناء مستوطنة على الساحل الشمالي لجاكرتا. كما أطلق سيبوترا على مشروعه اسم PIK منذ عام 1984. ومن المتوقع أن يجيب المشروع على مشكلة الأراضي المحدودة في جاكرتا. ويعتقد سيبوترا أن المشروع ناجح.
تم اكتساب الثقة لأنه عمل في BUMD جاكرتا ، بيمبانغونان جايا. أصبح ممثلا مهما في استصلاح مشروع Ancol. كان المشروع يعتبر كبيرا في عصره. حاولت ماندارا بيرماي تقديم منطقة جديدة على مساحة 1100 هكتار.
ومن المقرر أن تسكن المنطقة 12 ألف منزل فاخر. وهناك أيضا العشرات من الفنادق إلى الشقق الفاخرة. كما أن سيبوترا وماندارا بيرماي واثقان من أنهما تلقيا مباركة الحكومة المركزية إلى المحلية. ومن المقرر أيضا أن يستمر المشروع اعتبارا من عام 1992. وبدأ المعجبون في الحضور واحدا تلو الآخر.
"بدأت القصة في عام 1984 ، عندما منحت إدارة الغابات الإذن لشركة PT Mandara Permai ببناء مشروع PIK على غابة Muara Angke. ثم قامت هذه الشركة بقصف المستنقعات على الشاطئ وعلى طول طريق رسوم Sedyatmo. هذا هو الطريق المؤدي إلى مطار سوكارنو حتا".
"الخطة هي أنه على مساحة 1100 هكتار ، سيتم بناء 10 فنادق من فئة الخمس نجوم و 10 مكاتب و 10 مناطق سكنية ومجمعات سكنية مع 12 ألف وحدة سكنية. سيتم تجهيز هذا المجمع بحديقة بحرية وميناء (مطار يوجياكارتا) وحقل غولف (18 حفرة). هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 3 تريليونات روبية إندونيسية مدسوس ، سواء الميزانية أو التصميم "، كتب تقرير مجلة تيمبو بعنوان الإعلان عن الجدل 2016).
لم يتم تنفيذ مشروع استصلاح PIK بسلاسة فقط. يحصل المشروع على معارضة من هناك. يعتقد الكثيرون أن وجود PIK لا يجلب سوى الكثير من الضرر بدلا من الفوائد للنظام البيئي الساحلي في جاكرتا.
حتى أن المعارضة نشأت من جسم الحكومة المركزية. تحدث وزير الدولة للإشراف على التنمية والبيئة ، إميل سالم. وكتب إلى حكومة جاكرتا بشأن وجود ماندارا بيرماي في حزب العمال الكردستاني.
يعتبر إميل سالم أن التصريح الصادر عن حكومة جاكرتا DKI معيب. يعتبر مشروع PIK معيبا في AMDAL. يرى إميل أن خطر الأضرار البيئية الكبيرة موجود في PIK. علاوة على ذلك ، تعتبر ماندارا بيرماي غير قادرة على تقديم متطلبات الغابات والبحيرات الاصطناعية.
كما نشأت انتقادات من خبراء بيئيين. ويعتبر وجود مؤشر PIK له تأثير على إمكانية غرق طريق رسوم Sedyatmo الذي يربط جاكرتا - مطار سوكارنو - هاتا. كما هدد الاستصلاح محمية أنغكي كابوك الطبيعية.
كما حاول سيبوترا وماندارا بيرماي رفض جميع الافتراضات. إنهم يعتقدون أن وجود PIK لن يضر بالنظام البيئي الساحلي. استمر استصلاح PIK. على الرغم من أنه تعطل بسبب الأزمة النقدية 1997-1998.
أجبرت الأزمة سيبوترا على بيع معظم أسهمه تحت رعاية متروبوليتان للتنمية. وأخيرا، واصل المشروع مساهمون جدد في الغالب. في ذروتها ، بدأت منطقة PIK في التسويق في عام 2003.
"قد يحدث تداخل الاستعراض لأنه لا توجد حدود واضحة بين التراث الطبيعي ومشاريع PIK. في الواقع ، في السابق ، وافق مالك PIK ، أي PT Mandara Permai ، على بناء حاجز بين التراث الطبيعي وموقع المشروع الذي يبلغ عرضه 100 متر. حسنا ، ناهيك عن الغابات أو البحيرات الاصطناعية ، لم يتم بناء الحاجز وحده ".
"ما هو مشغول هو استصلاح الرمال ، بحيث لا تتوقف عشرات الشاحنات الرملية عن سكب المناطق العازلة في التراث الطبيعي. وفقا لمصدر بابيدال (وكالة مراقبة التأثير البيئي) ، فإن بناء المستوطنات في المناطق العازلة في التراث الطبيعي قد انتهك قانون التخطيط المكاني. أي أنه إذا استمر بناء PIK ، فيجب استشارة DPR لإجراء تغييرات في تسمية المناطق العازلة "، خلص Bambang Aji و Sri Wahyuni في كتاباته في مجلة Tempo بعنوان تتبع Angke واستصلاح PIK (1994).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
