حتى ضريبة الترفيه الحارقة تحدث في عصر المركبات العضوية المتطايرة

كانت أنشطة الصينيين في باتافيا خلال دور المركبات العضوية المتطايرة، وكان أحدها تداول اللحوم. (ويكيميديا كومنز)

جاكرتا - شركة الطيران التجارية الهولندية ، فإن المركبات العضوية المتطايرة لديها رغبة كبيرة في بناء مركزها الحكومي ، باتافيا (الآن: جاكرتا). نشأت المشكلة. الشركة مترددة في استخدام الكثير من المال لأرباح تداول التوابل. الخيار الوحيد هو سحب الضرائب من الصينيين.

يتم فرض ضرائب على جميع أنواع سلوكيات حياة الصينيين. كما سحبت الشركة ضرائب الترفيه ، من وايانغ إلى المقامرة. حققت الشركة أرباحا كبيرة. ومع ذلك ، لم ينجح السرد دائما. هناك العديد من الأحداث التي يفشل فيها الصينيون في دفع ضرائب الترفيه المتشائمة.

لا يمكن مقاضاة نية الشركة في بناء دولة مستعمرة. خططوا للتنمية في باتافيا منذ عام 1619. تريد الشركة بناء مدينة مريحة للعيش من قبل الهولنديين / الأوروبيين.

النية هي مجرد نية. إن مسألة بناء المدينة ليست سهلة أبدا. لا يريد الهولنديون استخدام أموال الأرباح التجارية للتوابل على نطاق واسع لبناء باتافيا. حتى الشركة تدرك أن الهولنديين ليسوا أقوياء في التواجد أو العمل في المناخ الاستوائي.

تم تنفيذ خيار جلب الصينيين. كانت النتيجة رائعة. الصينيون قادرون على لعب العديد من الأدوار. من بين أمور أخرى ، أن تصبح صانعا خشبيا ، وصانعا بناء ، وتجار ، ورجال أعمال ، وما إلى ذلك. كما منح الغزاة الصينيين امتيازات خاصة.

يسمح لهم بالذهاب بحرية في مجال الأعمال التجارية دون أي التزام بالخدمة العسكرية أو المشاركة في الحرب. يتم منح هذه الامتيازات أثناء إعطاء الصينيين التزامات إضافية. عليهم دفع الكثير من الضرائب ، من الضرائب الرئيسية إلى ضرائب الترفيه.

الصينيون مرتاحون للسياسة. الوجود الضريبي يسمح لهم بتحويلهم إلى محرك لاقتصاد باتافيا. ثم شكل شيئا ما تعاطفا مع التبادلية.

يحتاج الهولنديون إلى الصينيين لبناء باتافيا. من ناحية أخرى ، يحتاج الصينيون إلى الشركة لجعل الأعمال سلسة. وعلاوة على ذلك، عينت الشركة قائدا صينيا لتنظيم حياة المهاجرين. لم ينس الهولنديون تحديد أولئك الذين سحبوا الضرائب بالمزاد العلني.

جعلت الضرائب أموال الشركة ممتلئة. ثم تم استخدام أموال الضرائب لبناء باتافيا.

"يتم تمويل بناء الطرق من الإيرادات الضريبية. جمعت إدارة الشركة مجموعة متنوعة من الضرائب ، مثل Hoofdgeld der Chinezen (ضريبة الرأس لكل رئيس صيني) ، وضريبة السوق ، وضريبة القناة ، وضريبة السكر ، وضريبة المقامرة ، وضريبة صيد الأسماك ، وضريبة عرض wayang (القاعة الجلدية) ، وضريبة المشروبات الكحولية ، وما إلى ذلك. تم تمويل بناء طريق جديد من باتافيا إلى تانجيرانج في عام 1685 ، على سبيل المثال ، بضريبة لكل رئيس صيني ".

"وبالتالي ، يتم استخدام الإيرادات الضريبية من منطقة Ommelanden (المنطقة خارج حصن باتافيا) ليس فقط لتمويل أعمال البنية التحتية خارج جدران المدينة ، ولكن أيضا لتمويل جميع أنواع الاحتياجات داخل مدينة باتافيا. في 22 مارس 1708 ، أصدرت حكومة باتافيا قرارا يأمر كل مصنع للسكر في Ommelanden بدفع ضريبة قدرها 10 رينغيت سنويا لدعم بناء قاعة مدينة جديدة ، "يشرح المؤرخ بوندان كانومايوسو في كتاب Ommelanden: تطوير المجتمع والاقتصاد خارج جدار مدينة باتافيا (2023).

قد يكون مقدار الضرائب التي تسحبها الشركة متنوعا. ومع ذلك ، فإن الضرائب التي تجلب دخلا كبيرا ، أحدها يأتي من ضرائب الترفيه. من بين أمور أخرى ، ضرائب wayang ، التعديل ، للمقامرة. تجرأ الشركة على فرض ضرائب عالية على الشؤون الترفيهية.

كل ذلك لأن الشركة تفهم جيدا مع الترفيه المحدود في باتافيا. كل يوم هناك الترفيه ، لن تصبح على الفور دونا أولية. خذ مثالا على المقامرة. غالبا ما كان هذا الترفيه مفهوما في جميع أنحاء باتافيا منذ عام 1620. يتم دعم هذه الحقيقة مع نمو دور المقامرة في باتافيا كل عام.

تحولت ضريبة المقامرة أيضا إلى الدخل رقم اثنين للشركة بعد الضريبة الرئيسية. ازدهرت الشركة لفترة طويلة. جعلت هذه الربح الهولنديين يرفعون الضرائب في كثير من الأحيان. نشأت مشاكل. الشؤون الاقتصادية التي شهدت صعودا وهبوطا أصبحت مصب النهر.

جاكرتا إن الأعمال الصينية ليست جيدة دائما. في بعض الأحيان يواجهون مصائبة. الاقتصاد الصيني في الانخفاض. أولئك الذين لم يكن لديهم مشاكل ضريبية في السابق أصبحوا صاخبين. كما أن تأثير الدومينو يلمس أعمال الترفيه.

جاكرتا يمكن أن تكون دور المقامرة، التي كانت مزدحمة ذات يوم، هادئة. بدأت الضرائب على الأفراد والشركات تعتبر خنقة. يتم اختيار مواجهة الشركة وطلب الإعفاء من خلال التماس أو كابيتان صيني. في بعض الأحيان تسمع الشركة. في بعض الأحيان لا.

ومع ذلك ، إذا لم تكن هناك نتائج وتفشل في الدفع. الخيار الأكثر معقولية هو الهروب من باتافيا. إنهم يبحثون عن مناطق أخرى لا تبلغ ضرائبها في الواقع مرتفعة للغاية.

"يرتبط عدد الصينيين بالمد والجزر في اقتصاد المدينة ، بسبب الضرائب الفردية المفروضة عليهم. عندما كان هناك ركود مفاجئ في تجارة الغابات من الصين - مصدر الدخل الأساسي لهذه المجتمع التجاري - تراجع الصينيون عن باتافيا إلى بانتين وماتارام (جاوة)".

"هناك مكان لا يتعين عليهم فيه دفع مثل هذه الضرائب المرتفعة. إذا حدث ذلك ، يتم إقناعهم أيضا بالعودة ، من خلال خفض أو حتى إلغاء الضرائب الفردية المعمول بها ، "يشرح المؤرخ ليونارد بلوس في كتاب الاتحاد الغريب: المستوطنات الصينيات ، نساء الرجال ، وهولندا في Batavia VOC (1988).