أنشرها:

YOGYAKARTA - في الآونة الأخيرة ، غالبا ما تم التباهي بشخصية يوسف حمكة على مختلف منصات التواصل الاجتماعي. كيف تيدا ، ظهر كسوسوكو غني مجنون بهيج بسيط المظهر. ثم ما هي ثروة يوسف حمكة؟

ينظر عامة الناس إلى الشخصية على أنها حقيقة غنية مجنونة. ليس فقط ثروة المواد ولكن علم يوسف حمكة مرتفع جدا أيضا.

عادة ما يعرض الأشخاص الأثرياء الذين يتنقلون مثل هذه الأشخاص ما لديهم على وسائل التواصل الاجتماعي.

لكن الأمور مختلفة والعكس تظهر في الواقع من قبل شخصية يوسف حمكا.

وهو مسلم من أصل صيني يعرف بأنه شخص متواضع.

يأتي بوندي بوندي الروبية من أعمال في مجال الطرق ذات الرسوم داخل مدينته وهو أيضا رجل أعمال ناجح في مجال البناء.

تجدر الإشارة إلى أن يوسف حمكا هو المساهم الأكبر في PT Citra Marga Nusaphala Persada وهو شركة في مجال تشغيل عدد من الرسوم الرئيسية في إندونيسيا.

ومن هناك، يدير يوسف حمكة عددا من مشاريع الرسوم مع نقاط مثالية تبلغ حوالي 25 تريليون روبية.

بعض المشاريع في إطار PT Citra Marga هي Harbor Road 2 في جاكرتا بقيمة 16 تريليون روبية إندونيسية و NS LINK في باندونغ بقيمة 9 تريليون روبية إندونيسية.

ويعترف يوسف حمكة بأن أعمال البناء في قطاع الطرق ذات الرسوم لا يمكن لأي شخص القيام بها. والسبب هو أن رأس المال كبير جدا.

يتطلب بناء كيلومتر واحد من الطرق ذات الرسوم فقط تعريفة تصل إلى 700 مليار روبية.

ومع ذلك ، فإن الدليل حتى الآن هو أن يوسف حمكا قادر على بناء عدد من الطرق ذات الرسوم ، بما في ذلك طريق ديبوك أنتاساري للرسوم ، وسوريانج - باسيركوجا للرسوم ، وسيليوني - سوميدانغ - داوان ، وطريق وارو - جواندا للرسوم.

منذ وقت ليس ببعيد قادته مسيرته المهنية في مجال البناء إلى النجاح عندما شغل منصب الرئيس مفوض في PT Mandara Permai والمفوض المستقل لشركة PT Indomobil Sukses Internasional Tbk.

من نتائج أعماله ، يمتلك يوسف حمكة جزءا من مجموعة من المركبات ذات العجلات الأربع الفاخرة مثل سيارة Audi Q7 Premium ذات العجلات الأربع لعام 2015 بإنفاق 2 مليار روبية إندونيسية.

كما يمتلك سيارة دفع رباعي Audi E4 Premium بقيمة 1.25 مليار روبية إندونيسية ، وسيارة Range Rover بسعة محرك تبلغ 5000 سم مكعب بقيمة 3 مليارات روبية إندونيسية.

لذا بعد معرفة ثروة يوسف حمكة ، تحقق من الأخبار المثيرة للاهتمام الأخرى على VOI ، حان الوقت لإحداث ثورة في الأخبار!


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)