جاكرتا - تكشف منظمة الصحة العالمية (WHO) أن ما يقرب من 1.2 مليون حياة مفقودة بسبب حوادث المرور كل عام. يشير هذا الشرط إلى أن لوائح سلامة المركبات مهمة جدا في الحد من الوفيات على الطرق والإصابات الخطيرة.
ومع ذلك، تنص الحقائق على الأرض على أن أقل من 20 في المائة من الدول الأعضاء في الأمم المتحدة لديها قوانين تلبي جميع المجالات الأساسية للوائح سلامة المركبات التابعة للأمم المتحدة.
المناطق التي تم تسليط الضوء عليها بشكل ملحوظ في تقرير منظمة الصحة العالمية هي البلدان في آسيا ، وخاصة رابطة أمم جنوب شرق آسيا. تهيمن المركبات القديمة أو غير الآمنة على السوق بسبب ضغوط السيطرة على الواردات والهياكل التنظيمية الضعيفة ، مما يضع المزيد من الأرواح في خطر.
وهكذا، تطلب منظمة الصحة العالمية من حكومات كل بلد تبني قوانين لتلبية معايير السلامة الرئيسية للأمم المتحدة. ويتم ذلك لإنقاذ المجتمع من الحوادث المرورية.
"هناك أكثر من مليار سيارة على شوارع العالم اليوم ، وهذا سوف يتضاعف في العقد حتى عام 2030" ، قال الضابط الفني في السلامة والتنقل في منظمة الصحة العالمية ، الدكتور فانغفانغ لو ، نقلا عن منظمة الصحة العالمية القديمة ، يوم الأربعاء 10 ديسمبر 2025.
وأضاف "لإنقاذ الأرواح، يجب على الحكومة تبني قوانين تلبي معايير السلامة الرئيسية للأمم المتحدة".
ليس ذلك فحسب ، بل قال لوه أيضا إن المعايير التشريعية يجب أن تتماشى مع تصميم وتكنولوجيا المركبات. ويعتبر هذا قادرا على تحسين سلامة القيادة في جميع أنحاء العالم في المستقبل.
"نحن بحاجة إلى معايير تشريعية متوافقة مع تصميم وتكنولوجيا المركبات لتحسين الأمن في جميع أنحاء العالم" ، خلص فانغفانغ لو.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
