جاكرتا - أعرب عضو اللجنة الخامسة في مجلس النواب الإندونيسي، سودجاتميكو، عن عميق حزنه إزاء حريق KM Mutiara Sentosa II في المياه الشمالية لكومتي سونيمينب، جاوة الشرقية، أثناء الإبحار من سورابايا إلى ماكاسار.
ووفقا للتطورات في التعامل مع هذا الحدث حتى الآن، أدى الحادث إلى وفاة خمسة أشخاص، بينما تم إجلاء مئات الركاب بنجاح في عملية إنقاذ ضخمة شملت باساناريس ووزارة النقل والجيوش والشرطة والحكومة المحلية وعدد من العناصر ذات الصلة. لا يزال عملية تحديد هوية الضحايا ومطابقة بيانات المخططات جارية أيضا للتأكد من أن جميع الركاب لديهم بيانات جيدة.
"أقدم أعمق تعازي إلى جميع عائلات الضحايا. نأمل أن يحصل المتوفون على أفضل مكان عند الله تعالى وأن يتمتع العائلات المتبقية بالقوة والمثابرة. للضحايا الناجين، نأمل أن يتعافوا قريبا وأن يتمكنوا من العودة إلى جمع شمل العائلات".
وكعضو في اللجنة الخامسة التابعة للجمعية الوطنية الإندونيسية، التي تعنى بقطاع البنية التحتية والنقل، أكد سودجاتميكو أن هذه المأساة يجب أن تكون إنذارا خطيرا لجميع أصحاب المصلحة لتعزيز نظام السلامة البحري الوطني.
وقال: "لا يجب أن يتكرر حادث النقل البحري. يجب أن تكون سلامة الركاب أولوية قصوى. أنا أطلب إجراء تحقيق شامل وشفاف ومستقل حتى يمكن معرفة أسباب الحريق بشكل موضوعي ، بالإضافة إلى أن تكون أساسا لتقييم سلامة السفينة ، والمعايير التشغيلية ، وإجراءات السلامة ، وحتى نظام الرقابة الذي يضطلع به المنظمون".
أعرب سودجاتميكو عن تقديره العميق لباساناريس ووزارة النقل والطيران، و TNI، و Polri، والحكومات المحلية، والصيادين، وجميع عناصر SAR المشتركة التي تحركت بسرعة لإجلاء وتبحث عن الضحايا.
ووفقا له ، فإن سرعة الاستجابة والتنسيق عبر الوكالات هي العوامل الهامة التي نجحت في إنقاذ مئات الركاب في حالات الطوارئ في وسط البحر.
وقال: "أقدر تفاني جميع أفراد باسرناس، ووزارة النقل، والجيش، والشرطة، وجميع الأطراف المعنية، والمهنية. أظهرت استجابتهم السريعة وجود الدولة في حماية سلامة المجتمع. وأنا أيضا أعطي تقديرهم على تحسين مختلف وسائل الإنقاذ، بما في ذلك استخدام قوارب نفخية جامدة (RIB) ، وقوارب الإنقاذ ، والطائرات بدون طيار ، وغيرها من معدات البحث التي تساعد بشكل كبير في تسريع عملية الإخلاء والبحث عن الضحايا في البحر".
بالإضافة إلى تقييم العوامل المسؤولة عن الحرائق ، يعتقد سودجاتميكو أن الحكومة بحاجة إلى تعزيز معايير سلامة سفن الركاب ، خاصة في نظام الحرائق.
وقال: "إندونيسيا دولة جزرية مع نشاط سفري كبير للغاية. لذلك ، يجب أن يكون لكل سفينة ركاب نظام إطفاء موثوق به حقا ، بدءا من الكشف المبكر ، ونظام المرشات ، ومضخات الحرائق ، وشبكة نظام المياه الرئيسية التي يمكنها استخدام المياه البحرية كمصدر إمداد بالماء لإطفاء الحرائق. يجب اختبار هذه الأنظمة بشكل دوري حتى تعمل بشكل مثالي عندما تحدث حالات الطوارئ ".
ووفقا للسودجاتميكو، فإن وجود أجهزة إطفاء الحرائق المحمولة فقط غير كاف إذا لم يكن مدعوما بنظام إطفاء ثابت قادر على الوصول إلى جميع مناطق السفينة. لذلك ، شجع وزارة النقل على تقييم معايير الحماية من الحرائق في جميع سفن الركاب ، بما في ذلك ضمان جاهزية المعدات ، وتنفيذ محاكاة حالات الطوارئ بشكل دوري ، فضلا عن تحسين كفاءة طاقم السفينة في التعامل مع الحرائق على متن السفينة.
وقال: "لا يمكن أن تعتمد سلامة الملاحة فقط على شجاعة الطاقم أثناء مواجهة الكوارث ، ولكن يجب أن تكون مدعومة بنظام أمان حديث وموثوق به ، وكذلك تلبية المعايير الوطنية والدولية. يجب أن تكون الوقاية أولوية قصوى حتى يكون لكل سفينة القدرة على الاستجابة للحرائق في وقت مبكر قبل أن يتوسع الحريق".
وقال سودجاتميكو إن اللجنة الخامسة التابعة للبرلمان الإندونيسي ستواصل مراقبة عملية التحقيق التي أجرتها اللجنة الوطنية للسلامة في النقل (KNKT) مع وزارة النقل ، بما في ذلك ضمان إجراء تقييم شامل لمشغلي السفن ، والامتثال لمعايير السلامة البحرية ، ودقة بيانات بيان الركاب ، وتعزيز نظام مراقبة النقل البحري حتى لا يتكرر مثل هذه الحوادث.
"يجب أن تكون هذه المأساة نقطة تحول في تحسين السلامة البحرية في إندونيسيا. يجب على الدولة أن تضمن حصول كل شخص على خدمات نقل آمنة ومريحة وآمنة من خلال مراقبة أكثر صرامة وإنفاذ اللوائح المتسقة وتعزيز قدرة وكالات الإنقاذ وجميع أنظمة السلامة البحرية الوطنية". Arabic: وأضاف سوجاتميكو: "يجب أن يكون هذا المأساة نقطة تحول في تحسين السلامة البحرية في إندونيسيا. يجب على الدولة أن تضمن حصول كل شخص على خدمات نقل آمنة ومريحة وآمنة من خلال مراقبة أكثر صرامة وإنفاذ اللوائح المتسقة وتعزيز قدرة وكالات الإنقاذ وجميع أنظمة السلامة البحرية الوطنية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)