جاكرتا - سلمت شركة الصين الوطنية لبناء السفن أو CSSC Wontanara إلى عملاق التعدين ريو تينتو. وسيتم استخدام السفينة المستقلة في نقل خام الحديد في مشروع سيماندو في غينيا، غرب أفريقيا.
نقلا عن صحيفة الصين اليومية، قالت إن شركة CSSC Chengxi Shipyard بنيت Wontanara وتم تسليمها في رصيف يانغجو في يوم الثلاثاء. هذه السفينة هي أول وحدة من خمس سفن مماثلة طلبتها شركة ريو تينتو.
وتزعم CSSC أن Wontanara يحمل ثلاثة أرقام قياسية في فئتها. السفينة لديها أكبر قدرة على نقل الحمولة في المياه الضحلة ، وأسرع عملية تفريغ الحمولة ، وقدرة على الإبحار في اتجاهين.
ويبلغ طول وونتانارا 215 مترًا وعرضه 42 مترًا وعمقه 14.5 مترًا. وتبلغ سعة حجرة الشحن 29000 متر مكعب وتستطيع حمل 41800 طن من الحمولة.
تستخدم السفينة نظام الديزل الكهربائي الكامل. تنتج المحركات الديزل الكهرباء التي تستخدم لاحقا لتشغيل محركات السفينة.
وقبل تسليمه، خضع وونتانارا لاختبارات بحرية لمدة 12 يوما في بحر الصين الشرقي في أواخر يونيو وأوائل يوليو.
يمكن للناقلات ذاتية التفريغ أو الناقلات ذاتية التفريغ تخفيض الحمولة باستخدام معدات مثبتة على متن الطائرة. هذا النظام يجعل السفينة غير معتمدة على رافعة أو معدات تحميل أو ناقل على الأرض.
وقال المدير العام لمصنع تشينغشي للشحن، جانغ شينلونغ، إن بناء أول سفينة بدأ في مايو من العام الماضي. تم الانتهاء من وونتانارا في غضون 14 شهرا.
وقال تشانغ: "بدأت بناء أول سفينة في مايو من العام الماضي. وتدل فترة الإنجاز التي استمرت 14 شهرا على قدرة تشينغشي القوية على البحث والتصنيع في هذا المجال".
ووفقا لشانغ ، فإن وونتانارا لديها مستوى عال من التشغيل الآلي ويمكن تشغيله بعدد قليل من الطاقم. يمكن القيام بالتحكم في القيادة ، على سبيل المثال ، من قبل مشغل من خلال العديد من أجهزة التحكم.
وستعمل السفن الخمسة في المياه قبالة ساحل غينيا. مهمتها نقل خام الحديد من محطات المياه الضحلة إلى سفن الحاويات الكبيرة التي تطفو في المياه العميقة.
السفن الحاويات هي السفن التي تنقل حمولات كبيرة دون تغليف ، مثل خام الحديد.
ويشكل هذا الإجراء جزءا من سلسلة شحن مشروع سيماندو. واصف زانغ المشروع بأنه أحد أهم الشراكات الاقتصادية والتجارية بين الصين وغينيا.
ومن المتوقع أن يوفر سيماندو، بعد أن يصل إلى الإنتاج الكامل، كميات كبيرة من خام الحديد عالي النقاء إلى السوق العالمية.
ومن المقرر تسليم السفينة الثانية في أكتوبر. ومن المقرر الانتهاء من جميع سفن ريو تينتو الخمسة بحلول الصيف المقبل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
