جاكرتا - تهدف الحكومة إلى استخدام البنزين الممزوج بنسبة 10 في المائة من الإيثانول أو E10 اعتبارا من عام 2027. سيتم الاستمرار في البرنامج تدريجيا نحو E20 بعد أن تكون الصناعة الإيثانولية المحلية جاهزة.
قال وزير الطاقة والموارد المعدنية بحييل لحدالية إن دراسة الالتزام بمزج الإيثانول جارية منذ عام 2025 وهي الآن شبه مكتملة.
"E10 ربما 2027 وتذهب مباشرة إلى E20. لذلك سنكون تدريجيين أولاً" ، قال Bahlil في مجمع قصر الرئاسة ، جاكرتا ، الاثنين (20/7).
وخططت الحكومة في السابق لتنفيذ E20 في 2028-2029. ومع ذلك ، فتح Bahlil الفرصة لتعجيل الهدف.
وقال: "كلما كان ذلك أسرع كان أفضل".
ويهدف برنامج الإيثانول إلى الحد من الواردات من البنزين. ومع ذلك، لا تريد الحكومة أن يتم استبدال تخفيض واردات الوقود بأي واردات إيثانول. لذلك، سيتم تطبيق الالتزام E20 بالكامل بعد أن تكون الصناعة والمواد الخام المحلية متوفرة.
وتشمل المواد الخام التي يتم إعدادها قصب السكر، والذرة، والذرة، وغيرها من السلع الأساسية. وتقوم الحكومة أيضا بتصميم مزارع قصب السكر المرتبطة بالصناعات المتأخرة.
وقال باهليل إن إندونيسيا تدرس نموذجا صناعيا في البرازيل. ويمكن للمصانع تحويل إنتاج قصب السكر إلى سكر أو إيثانول وفقا لتغيرات أسعار السوق.
وستتبع استراتيجية تطبيق E10 إلى E20 مراحل برنامج الديزل الحيوي ، من B10 و B20 و B30 إلى B50. كما طلب الرئيس برابوو من الحكومة دراسة إمكانية تطبيق B60.
ولم يوضح باهليل القدرة الإنتاجية اللازمة لإيثانول، أو الحاجة إلى الأراضي، أو حجم الاستثمار لتنفيذ البرنامج.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
