جاكرتا - كان مخطط تقسيم 92 في المائة للقيادة و 8 في المائة للمتقدمين ساري المفعول منذ بداية يوليو 2026.
بعد أن سار لفترة من الوقت ، طلب من السائق عدم التعجل في استنتاج سبب تغيير الطلب.
وتشير هذه المعلومات إلى الحاجة إلى مقارنة الإيرادات في الفترة والنمط الوظيفي المتساوي.
يمكن أن تؤدي العطلات المدرسية، والوقت الذروة، ومواقع الانتظار إلى تجارب مختلفة بين السائقين.
وذكّر غوستيكا أفياندي، شريك جراب من جاكرتا، رفاق السائقين بفحص المعلومات الرسمية.
وقال إن تجربته بعد بدء العمل بالخطة الجديدة لا تزال تتأثر بالطريقة التي يتم بها تنظيم الأنشطة في الميدان.
"لا تحصل على معلومات كاذبة. حاول التحقق من الإخطار. عندما نسعى ، فإن هذا الجهد لن يخون النتيجة" ، قال في جاكرتا ، الجمعة ، 17 يوليو.
وفي الوقت نفسه ، دعت سيدة أنور ، التي تعمل في جاكرتا ، السائقين إلى النظر في عوامل أخرى خارج نطاق العمولة.
ووفقا له، يجب النظر إلى تغيير الدخل جنبا إلى جنب مع حالة الطلب التي يواجهها السائقون.
"إذا كنت تعتقد أمك ، فإن الانخفاض في الدخل ليس بسبب اقتطاع 8 في المائة من العمولة ، ولكن بسبب عوامل أخرى. تصادف أن هذا شهر العطلة المدرسية" ، قالت سعيدة أنور.
وأعرب شريف الدين عن وجهة نظر أخرى من جاكرتا. وقال إنه يعتقد أن فترة الانتقال تتزامن مع عطلة المدرسة والجامعة، لذلك لا تعتمد فقط على حالة واحدة عند البحث عن أوامر.
وقال: "المسألة المتعلقة بنسبة 8 في المائة أكثر هدوءا وتراجعا في الدخل ليست كلها صحيحة. في وقت الانتقال ، تصادف أن المدارس والكليات في عطلة".
على الرغم من أن تجارب كل سائق مختلفة ، إلا أن الشركاء اتفقوا على الاستمرار في التكيف.
ولا يزال من الضروري مراعاة الظروف الموسمية وتغيرات حركة الناس عند قراءة الدخل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
