KAI تعد 1 تريليون روبية إندونيسية لتجديد محطة جامبير ، وتغذيها إلى مركز موناس في عام 2028

مدير PT KAI بوبي راشيدين. (الصورة: ميري هانداياني / VOI)

جاكرتا - أعدت شركة PT Kereta Api Indonesia (Persero) ميزانية تبلغ حوالي 1 تريليون روبية إندونيسية لتجديد محطة جامبير، جاكرتا.

وسيحمل المشروع الذي يهدف إلى الانتهاء منه في عام 2028 مفهوم جديد من خلال جعل محطة غامبير "مركز موناس" وفي الوقت نفسه تقديم تجربة سفر أكثر إثارة للإعجاب للعملاء.

وقال مدير شركة KAI بوبي راشيدين إن ميزانية التجديد التي تم إعدادها لتنفيذ مشروع تجديد محطة غامبير يأتي من جيب KAI. وسيبدأ التجديد في نهاية هذا العام.

" (الميزانية التي تم إعدادها) 1 تريليون روبية إندونيسية. هذا هو ميزانية KAI لأن هذا هو عمل خالص" ، قال في رحلة باستخدام قطار سياحي من يوجياكارتا إلى جاكرتا ، الأربعاء ، 8 يوليو.

وقال بوبي إن التنشيط لا يركز فقط على تحسين خدمات النقل بالقطار.

ووفقا له، سيتم تطوير محطة غامبير أيضا كمساحة عامة تسمح للناس بالتمتع بمنظر موناس.

وقال: "سنجعل محطة غامبير تكون بمثابة شرفة منصة تسمى موناس".

ووفقا لبابي، لم يكن هناك حتى الآن أي مساحة عامة كانت حقا نقطة نظر للاستمتاع بمناس. لذلك ، سيتم تصميم الوجه الجديد لمحطة غامبير بحيث يمكن للزوار الشعور بتجربة مختلفة أثناء وجودهم في المنطقة.

"موناس هو مسرح إندونيسيا. أين هو؟ لم يكن هناك. لا يوجد حاليا أي شخص جالس يمكنه مشاهدة موناس. لذلك سنجعل غامبير تجربة رحلة. لا يأتي العملاء فقط على متن القطار ، ولكن أيضا يستمتعون بموناس".

وقال بوبي إن تطوير غامبير هو أيضا جزء من تنظيم منطقة مونا.

وقال إن مونايس هي مساحة عامة وطنية حيث يجتمع الناس والسياحة والنشاط.

وفي هذا السياق، تم إعداد غامبير كمركز وصول يربط الرحلات بين المدن، والتنقل اليومي، والنقل الحضري، والمساحات العامة، والأطعمة، والتجزئة، وخدمات العملاء في منطقة واحدة أكثر تنظيما.

"موناس هي مساحة عامة مهمة للغاية للناس. غامبير يقع على مقربة من المنطقة. ثم يجب أن تكون غامبير بمثابة شرفة جيدة للأشخاص الذين يأتون ، يرحلون ، يتحولون إلى وسائل النقل ، ويستمتعون بوسط جاكرتا" ، قال بوبي.