جاكرتا - كشف وزير الأشغال العامة (PU) Dody Hanggodo أن تنفيذ الميزانية لعام ميزانية 2026 قد بلغ 33.49 تريليون روبية إندونيسية أو حوالي 31.39 في المائة حتى نهاية مايو 2026.
ومن الجدير بالذكر، أن سقف ميزانية وزارة PU في عام 2026 تم تحديده بمبلغ 118.89 تريليون روبية.
ومع ذلك، تعرضت الوزارة التي يقودها دودي هانغغودو لزيادة كفاءة قدرها 12.71 تريليون روبية إندونيسية، بحيث تبقى حدود الميزانية بمبلغ 106.18 تريليون روبية إندونيسية.
في الوقت الحالي ، تم تخصيص سقف قدره 106.46 تريليون روبية إندونيسية في قائمة ملء ميزانية التنفيذ (DIPA) لعام 2026 ، بينما لا يزال الباقي بقيمة 252 مليار روبية إندونيسية قيد الإعداد في وزارة المالية (Kemenkeu).
"بلغ إنجاز وزارة النقل والاتصالات في نهاية مايو 2026 33.49 تريليون روبية إندونيسية أو ما يقرب من 31.39 في المائة من الحد الأقصى، بينما بلغ إنجاز المادية 35.71 في المائة" ، قال دودي في اجتماع عمل (Raker) مع اللجنة الخامسة للبرلمان RI في مجمع البرلمان ، سينايان ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 2 يونيو.
وقال دودي إن تحقيق هذا الإنجاز يشير إلى أن العمل في الميدان جار، لكنه لم ينته بالكامل.
وقال: "هذه الأرقام تشير إلى أن العمل الميداني جار، ولكن هذا لا يعني أن العمل قد اكتمل. الباقات التي لم يتم التعاقد عليها بعد، والعمل لم يصل إلى الهدف، ولا تزال الجودة الإجرائية ملزمة لنا".
ومع ذلك، ادعى دودي أن تحقيق استيعاب الميزانية في مايو 2026 أعلى من نفس الفترة في العامين الماضيين.
كما في مايو 2024 ، لم تصل الإنجاز المالي لوزارة PU إلى رقم 32.61 تريليون روبية إندونيسية أو حوالي 22.34 في المائة مع تقدم مادي قدره 28.09 في المائة.
وفي الوقت نفسه ، في مايو 2025 ، بلغ إجمالي التمويل 15.63 تريليون روبية إندونيسية أو حوالي 13.99 في المائة مع تحقيق مادي بلغ 16.15 في المائة فقط.
"مقارنة مع مايو 2024 ومايو 2025 ، حققت 2026 ضعفا أعلى من الإنجاز في الميزانية في نفس الشهر من عام 2025. وفي مايو 2026 ، بلغ إنجاز التمويل 31.39 في المائة مع إنجاز مادي بنسبة 35.71 في المائة" ، قال Dody.
وبالتفصيل، حصلت مجال المياه على حصة قدرها 29 تريليون روبية، تستخدم لبناء السدود والري ومكافحة الفيضانات إلى البنية التحتية المجتمعية.
ثم ، في مجال الاتصال تحت إشراف المديرية العامة لبناء الطرق ، يتم تخصيص أكبر حصة ، أي تصل إلى 42.05 تريليون روبية.
ويستخدم الميزانية للحفاظ على الطرق والجسور أو إصلاحها ، وبناء الطرق السريعة إلى التعامل مع الطرق المحلية.
ثم حصلت إدارة التصميم والتشييد على مخصص قدره 10.16 تريليون روبية إندونيسية ركزت على بناء نظام توفير مياه الشرب (SPAM) ، وإدارة مياه الصرف الصحي ، وبناء المباني الحكومية ، وغيرها من البرامج المتعلقة بالبنية التحتية المجتمعية.
بالإضافة إلى ذلك ، للحصول على ميزانية تخصيص قدرها 23.84 تريليون روبية ، بما في ذلك بناء المدارس الشعبية (SR) ، وتجديد المدارس الدينية وغيرها من البنية التحتية العامة.
"ثم خصصنا 1.65 تريليون روبية إندونيسية لدعم الإدارة الفنية. الهدف لا يزال هو نفسه (تطوير المجالات) المياه والري والاتصالات والصرف الصحي والبنية التحتية العامة التي لها تأثير مباشر على المجتمع" ، قال Dody.
ووفقا لدودي، فإن حزبه لا يركز فقط على مطاردة استيعاب الميزانية، ولكن يمكنه مساءلة الدولة المالية لتحسين حياة الشعب.
وأضاف: "تركيزنا ليس فقط على متابعة الاستيعاب، بل تركيزنا هو ضمان تحقيق الإنفاق على النحو الصحيح، في الوقت المناسب، على النحو الصحيح، وفقا للعقد، وبشكل منظم في المساءلة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
