أنشرها:

جاكرتا - تواصل وزارة الصناعة (Kemenperin) تشجيع تعزيز النظام الإيكولوجي الصناعي الوطني للسيارات الكهربائية ذات المحركات ذات البطاريات (KBLBB) كجزء من التحول نحو الصناعة الخضراء المستدامة.

أحد محاور التركيز الرئيسية التي يتم تعزيزها الآن هو مشاركة الصناعات الصغيرة والمتوسطة (SMI) في سلسلة توريد المركبات الكهربائية في الداخل.

وفي الوقت نفسه ، قال وزير الصناعة (Menperin) أغوس غوميووانغ كارتاساميتا إن إندونيسيا لديها فرصة كبيرة لتصبح لاعبا رئيسيا في صناعة السيارات الكهربائية العالمية.

وتدعم هذه الإمكانات توافر الموارد الطبيعية، وحجم السوق المحلية، ودعم الحكومة في بناء نظام بيئي للسيارات الكهربائية من الشمال إلى الجنوب.

"أكدت الحكومة من خلال المرسوم الرئاسي رقم 55 لعام 2019 التزامها بتطوير المركبات الكهربائية كجزء من جدول أعمال الانتقال إلى الطاقة والاقتصاد الأخضر والتصنيع الوطني" ، قال أغوس نقلا عن بيان مكتوب ، الجمعة ، 29 مايو.

ووفقا لأغوس، فإن تعزيز هيكل صناعة KBLBB يواصل تسريعها حتى تتمكن من التنافس على المستوى العالمي وفي الوقت نفسه تقديم قيمة مضافة للاقتصاد الوطني.

لذلك، فإن تطوير النظام الإيكولوجي للسيارات الكهربائية لا ينطوي فقط على الصناعات الكبيرة، ولكنه يفتح أيضا المجال أمام الصناعات المحلية.

وأكد أغوس أن مشاركة الصناعة المحلية المتخصصة من المتوقع أن تحفز نقل التكنولوجيا والمعرفة وتحسين القدرات الصناعية المحلية في المستقبل.

كخطوة ملموسة، تعاون المديرية العامة للصناعات الصغيرة والمتوسطة والمتنوعة (IKMA) التابعة لوزارة الصناعة والتجارة مع المديرية العامة ILMATE التابعة لوزارة الاستثمار / BKPM ، و PT SGMW Motor Indonesia و PT VKTR Mobility Technology في أنشطة الترويج لفرص الأعمال في IKM وسائل النقل في سلسلة توريد KBLBB في سيكارانغ ، جاوة الغربية.

وشارك في هذا الحدث صانعو IKM من مكونات السيارات ، والحكومات المحلية التي تدير IKM ، والجمعيات حتى الصناعة الوطنية لمكونات السيارات. ويهدف جدول الأعمال إلى فتح فرص شراكات استراتيجية بين IKM والصناعة على نطاق واسع للسيارات الكهربائية.

وأوضح مدير عام IKMA في وزارة الصناعة والتجارة ريني يانيتا أن هذا النشاط هو منصة لتقديم احتياجات الصناعة من المركبات الكهربائية ، بما في ذلك ما يتعلق بالوفاء بمستوى المكونات المحلية (TKDN).

وقال: "نأمل أن يتمكن هذا النشاط من فتح إمكانات الشراكة الاستراتيجية بين الصناعات التحويلية الصغيرة والمتوسطة مع الصناعات الكبيرة وتوفير معلومات حول احتياجات مكونات المركبات الكهربائية من أجل الوفاء بمتطلبات TKDN".

وأضاف ريني أن الاتجاه الحالي لصناعة السيارات الكهربائية الوطنية لا يزال يظهر نموا إيجابيا.

واستنادا إلى بيانات Gaikindo، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات أو السيارات الكهربائية القائمة على البطاريات (BEV) في الربع الأول من عام 2026 33.150 وحدة، بزيادة قدرها 95.9 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وفي الوقت نفسه، سجلت التعداد السكاني للقطارات الكهربائية الوطنية حتى أبريل 2026 ما مجموعه 798 وحدة. وفيما يتعلق بالمركبات الكهربائية ذات العجلات الثابتة، بلغ عددها 236.451 وحدة في فبراير 2026 أو حوالي 65 في المائة من إجمالي عدد المركبات الكهربائية الوطنية.

وقال: "هذه هي الإمكانات التي يجب أن تستغلها الجهات الفاعلة في صناعة السيارات من أجل المساهمة في جني الفوائد وتحقيق أقصى قدر من الفرص التجارية في المستقبل".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)