أنشرها:

جاكرتا - تشجع وزارة الطاقة والموارد المعدنية (ESDM) الاستخدام التجاري للغاز الطبيعي المسال أو الغاز الطبيعي المسال (LNG) كبديل للوقود في ظل وفرة إمدادات الغاز المحلية وارتفاع الاعتماد على واردات الغاز المسال.

وقال خبير وزارة الطاقة والتعدين والبترول في مجال تسويق ووسائل النقل النفطية ، ساتيا هانغا يودا ويدا براتا ، إن إندونيسيا لديها حاليا فائض في إنتاج الغاز يصل إلى 2500 MMCSFD يمكن استغلاله في قطاعات النقل والإمداد.

"استخدام الغاز الطبيعي المسال هو خيار انتقالي محتمل لتحل محل الوقود مثل الطاقة الشمسية وبتاليتي" ، قال هانغا كما ذكرت ANTARA ، الثلاثاء ، 26 مايو.

ووفقا له ، من المتوقع أن يستمر إمداد الغاز الطبيعي المسال الوطني في الارتفاع مع دخول عدد من المشاريع النفطية والغازية الكبيرة ، بدءا من كتلة أندامان - أرون ، وتطوير بونتانغ من خلال جينغ الشمالية ، كتلة جيليغا وجولا ، وفلنجينغ Genting ، إلى مشروع INPEX Masela.

من ناحية أخرى، لا تزال إندونيسيا تواجه مشكلة نقص في الغاز المسال لأن الإنتاج المحلي لا يمكنه تلبية سوى حوالي 20 في المائة من الاحتياجات الوطنية.

وقال مدير SPM Saxa Wiza Reyhan إن إندونيسيا تنتج حاليا ما يصل إلى 28.8 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا مع قدرة وطنية تصل إلى 35.9 مليون طن سنويًا.

ومع ذلك، في الوقت نفسه، لا يزال الواردات من الغاز المسال تصل إلى 6.91 مليون طن متري.

وقال: "يمكن أن يكون تحسين الغاز الطبيعي المسال المحلي حلا استراتيجيا لتعزيز استقلالية الطاقة الوطنية".

كتنفيذ ، قدم إلينجي تجارة التجزئة للغاز الطبيعي المسال غير الأنابيب من خلال أنبوب سائل غاز سفينة (VGL) بسعة 175 لترا لتحل محل الغاز المسال غير المميز في القطاع الصناعي والتجاري.

ووفقا للشركة، فإن أنبوب VGL يعادل أنبوبين من الغاز المسال البالغ وزنه 50 كيلوجراما مع عدد من المزايا مثل الحاجة إلى مساحة أصغر ، وانخفاض الضغط ، وكفاءة التشغيل ، وتكرار إعادة الشحن أقل.

وقال رئيس مجلس إدارة SPM ماركوس دانييل ليروري إن نظام الغاز الطبيعي المسال المستند إلى VGL أكثر مرونة أيضا لأنه يمكن توزيعه بدون شبكة أنابيب.

وقال: "هذه النموذج محمول ، وحدوي ، قابل للتوسيع ، ومناسب للتوزيع بين الجزر باستخدام سفن أو شاحنات صهريج".

كما ادعى SPM أن استخدام الغاز الطبيعي المسال في مرافق SPBG Gandul ، Cinere ، Depok قادر على خفض تكاليف الطاقة الصناعية بنسبة تصل إلى 26 في المائة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+