جاكرتا - قالت وزارة المحيطات والغذاء (KKP) إن إندونيسيا لديها سوق كربون كبير للغاية في قطاع صيد الأسماك ، مع تقدير يصل إلى 10 ملايين طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
وقال وزير كيه بي ساكتي واهيو تيرينغكونو إن إمكانات سوق الكربون تأتي من المانغروف والنظم الإيكولوجية للخث.
ومن المعروف أن إجمالي مساحة الغابات المنخفضة في ولاية KKP يبلغ 997.733 هكتار (هكتار) ومن المتوقع أن تكون قادرة على امتصاص الكربون حتى 6.3 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
في حين أن مساحة النظام الإيكولوجي للامون تصل إلى 860.156 هكتار من المتوقع أن تكون قادرة على امتصاص الكربون حتى 3.7 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
نقل تيرينغونو ذلك في اجتماع عمل مع وزير الغابات ووزير الزراعة واللجنة الرابعة في مجلس النواب في مجمع البرلمان، سينايان، جاكرتا، الثلاثاء 14 أبريل.
"وبالتالي ، مع مجموع مساحة الغابات المنخفضة والمغاوير التي تقع تحت سلطة وزارة المحيطات والغابات ، فإن إجماليها حوالي 10 ملايين طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون" ، قال تيرينغونو.
ووفقا لتيرينغونو، فإن هناك حاجة إلى تكامل في شكل موافقة على ملاءمة أنشطة استخدام الفضاء البحري أو KKPRL، ونظام تسجيل وحدات الكربون (SRUK) والإشراف الدقيق للحفاظ على الهدف الوطني للمساهمة في سوق الكربون.
وقال: "الاستخدامات البحرية هي السمة المميزة الرئيسية بين الكربون الأزرق والقطاع الأرضي".
وأكد أيضا أن كل إجراء لتخفيف الكربون يجب أن يكون KKPRL شرطا أساسيا للشرعية في موقع المشروع.
"لهذا السبب ، تعمل KKP بالتنسيق مع وزارة البيئة في تنفيذ تنفيذ SRUK. يتم تسجيل كل وثيقة من وثائق إجراءات تغير المناخ لضمان سيادة بيانات الكربون الأزرق الإندونيسي ومنع المطالبات المزدوجة".
وفي إطار تعظيم إمكانات الموارد البحرية كحل للمناخ ، تركز وزارة البيئة والطاقة والموارد الطبيعية على ثلاثة أعمدة رئيسية لتنفيذ أدوات قيمة الكربون الاقتصادي.
أولاً ، الجانب التنظيمي. في الوقت الحالي ، تقوم وزارة الطاقة والبيئة بإعداد لوائح تقنية كمتابعة لللائحة الرئاسية رقم 110 لعام 2025 بشأن إدارة قيمة الكربون الاقتصادي والتحكم في انبعاثات غازات الدفيئة.
ثانيا، يشمل تعزيز البيانات والمعلومات جمع البيانات عن مساحة النظم الإيكولوجية الكربونية الزرقاء، وتحديد خط الأساس لانبعاثات الكربون حتى حسابات دقيقة لإمكانية امتصاص ثاني أكسيد الكربون.
وأخيرا أو ثالث مشروع خط أنابيب كتنفيذ حقيقي في الميدان من خلال مشروع تجريبي لاستعادة الكربون الأزرق وبرنامج لتخفيض الانبعاثات في قطاع صيد الأسماك.
وأضاف أن "جميع الإجراءات التي تم وضعها قد وضعت في الاعتبار تأثير قيمة الكربون الاقتصادي الذي سيسهم بشكل حقيقي في الدولة والمجتمع الساحلي على النحو الأمثل والمستدام".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
