جاكرتا - أصبحت مبيعات المقاعد أكبر مساهم في الإيرادات بقيمة 6.62 تريليون روبية إندونيسية، في حين ساهمت الإيرادات الإضافية (إيرادات المساعدة) مثل الأمتعة والخدمات أثناء الرحلة والشحن والرحلات الخاصة والخدمات الإضافية الأخرى في 1.25 تريليون روبية إندونيسية أو بزيادة 3% مقارنة بعام 2024. وتتأثر الأداء في عام 2025 من قبل إندونيسيا إير أسيا التي توسع شبكة رحلاتها من خلال فتح عدد من الخطوط الإستراتيجية سواء الدولية أو المحلية. وتشمل الخطوط الدولية مثل بالي - داروين، بالي - أديلايد، وسوربايا - دون ميوآن (بانكوك) تعزيز الترابط بين إندونيسيا والمنطقة الإقليمية، وتوفير المزيد من الخيارات للسفر للمسافرين. وعلى الصعيد المحلي، ساهمت فتح خطوط جاكرتا - مانادو، سورابايا - باليبوكان، باليبوكان - تاراكان، باليبوكان - تاراكان في توسيع شبكة رحلاتها. لتعزيز الأداء في عام 2026، تواصل إندونيسيا إير أسيا توسيع شبكة رحلاتها سواء الدولية أو المحلية. وفي الربع الأول من عام 2026، أطلقت إندونيسيا إير أسيا خطوطا جديدة إلى ملبورن، أستراليا، وكذلك دانغ، فيتنام، والتي يتم جميعها خدمة من خلال بالي.
وعلى الصعيد المحلي ، وسعت إندونيسيا إير أسيا أيضا شبكة الطيران التي تربط سورابايا وماكاسار وبالو ولووك وكنداري في أوائل عام 2026 مع ماكاسار كمركز افتراضي لتوسيع الترابط إلى مناطق مختلفة في شرق إندونيسيا.
كما أن جميع خطوط رحلات طيران إير أسيا متصلة ببعضها البعض، مما يجعل السفر أسهل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
