أنشرها:

جاكرتا - لم يتم تنفيذ مشروع دفع الرسوم دون توقف أو تدفق حر متعدد المسارات (MLFF) حتى الآن. من ناحية ، ادعى أن نظام دفع الرسوم الجديد جاهز للتنفيذ ، ولكن من ناحية أخرى ، هناك جوانب مختلفة لا تزال بحاجة إلى مناقشتها.

جرت مناقشة مشروع MLFF لأول مرة في عام 2021 وتم تأجيل خطة تنفيذه عدة مرات. منذ اختباره في نهاية ديسمبر 2023 في بولي بالي ماندارا ، لم تكن هناك أي أخبار متابعة عن خطة تنفيذ المشروع.

وقال وزير الأشغال العامة (PU) دودي هانغغودو إن هناك عددا من المشكلات التقنية وغير التقنية التي تجعل تنفيذ MLFF لم يتم تنفيذه بعد.

"MLFF لا تزال في طور الإعداد. هناك بعض المشكلات التقنية وغير التقنية ، لكننا حلناها جميعا. ومع ذلك ، فإن الأمر يستغرق بعض الوقت لإصلاحه لأنه يتعلق بالعديد من الأطراف. ليس فقط وزارة PU ومقترحي MLFF ، ولكن أيضا العديد من الأطراف ذات الصلة لأن هناك مشكلات تقنية وغير تقنية" ، قال Dody في مكتب وزارة PU ، جاكرتا ، الجمعة ، 6 مارس.

وتواصل وزارة النقل من خلال هيئة تنظيم الطرق السريعة (BPJT) العمل على حل مختلف العقبات مع الأطراف المعنية.

ومن المقرر أن تجري تجارب MLFF مرة أو مرتين قبل أن تقرر في النهاية متابعة المشروع.

"يجب علينا حل المشاكل التقنية وغير التقنية معا. بعد ذلك ، سيتم توضيح تفاصيل رئيس BPJT ، وسيكون هناك اختبارات وجميع أنواعها. الاختبارات التالية وجميع أنواعها ، ربما 2-3 مرات إذا لم أكن مخطئا ، فقط سنقرر ما سيكون عليه".

وأوضح رئيس BPJT ويلان أوكتافيان أن مشروع نظام دفع الرسوم بدون توقف مقسم إلى ثلاث مراحل هي الاختبارات السابقة، والاختبارات، وأخيرا التقييم.

"الآن ، نحن لا نزال في مرحلة ما قبل الاختبار التجريبي والحمد لله ، بدءا من يوم الثلاثاء الماضي وحتى اليوم ، تم إجراء الاختبارات الوظيفية".

"لذلك الاختبار الوظيفي ليس محاولة اختبار ما إذا كان يمكن القيام بذلك أم لا ، ولكن السيناريو الذي سنختبره يمكن تنفيذه ويمكن تقييمه أم لا. حسنا ، جربنا 64 سيناريو فقط والنتيجة هي أنه يمكن تنفيذها ، يمكن تقييمها".

وعلاوة على ذلك، سيتم إجراء الاختبارات الوظيفية في عدة مراحل قبل إجراء الاختبارات.

"في وقت لاحق ، هناك اختبار وظيفي في المرحلتين 2 و 3. حتى يتم الاتفاق على جميع السيناريوهات التي يتم تنفيذها ، فقط ثم تدخل مرحلة الاختبارات".

ومن الجدير بالذكر، أن تطبيق تقنية MLFF أو نظام دفع الرسوم بدون توقف أدرج في قائمة البرامج الاستراتيجية الوطنية (PSN) في عهد رئاسة الرئيس برابوو سوبيانتو.

بالإشارة إلى لائحة وزير التنسيق في مجال الاقتصاد في جمهورية إندونيسيا رقم 16 لعام 2025 بشأن التعديل الثامن على لائحة وزير التنسيق في مجال الاقتصاد رقم 7 لعام 2021 بشأن تغيير قائمة المشاريع الاستراتيجية الوطنية ، أصبحت MLFF واحدة من البرامج الاستراتيجية الوطنية رقم 15 من 25 برنامج موجودا.

وفي وقت سابق، قال دويدي إنه سيتم إجراء تجارب مجددة على النظام في أقرب وقت ممكن في عام 2025.

"في أقرب وقت ممكن. بعد ذلك ، نعم ، سنختبر مرة أخرى ، نعم. هذا العام (اختبار MLFF) ، في أقرب وقت ممكن" ، قال Dody عندما التقى به في مكتب وزارة التمكين المجتمعي (PM) ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 14 أكتوبر 2025.

أصبحت المجر مستثمرا في مشروع MLFF. لقد استثمرت حوالي 4.5 تريليون روبية إندونيسية تم تمويلها من أموال عامة هنغارية لمشروع MLFF في إندونيسيا.

على الرغم من تأخر تشغيل MLFF منذ عام 2021 ، في نوفمبر 2024 ، قالت حكومة المجر من خلال سفير المجر لدى إندونيسيا ، ليلة كارساي ، إن حكومتها لا تزال ملتزمة ولا تسحب الأموال التي تم صرفها.

ووفقا لدودي، واجه تطبيق MLFF العديد من التحديات، كان أحدها هو العطاء الفوضوي.

ومع ذلك، سيستمر تنفيذ المشروع وسوف يواصل النظر في العلاقات بين إندونيسيا والمجر كمستثمرين.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+