جاكرتا - يتولى وزير النقل (Menhub) Dudy Purwagandhi التنسيق مع وزير التجارة Budi Santoso لضمان سلاسة توزيع اللوجستيات من خلال مراقبة حركة المرور على المسارات العائدة خلال تنظيم النقل العيد 2026.
ويجري هذا التعاون لضمان أن تبقى تنقلات الناس آمنة وسلسة دون إزعاج توزيع السلع واستقرار إمدادات الحاجيات الأساسية.
وتعد هذه التعديلات حاسمة في ضوء التوقعات بارتفاع حركة الناس خلال عيد الفطر، والتي يقدر أنها ستصل إلى 143.91 مليون شخص بناء على نتائج الاستطلاع.
وتركز التنسيق على تنظيم عمليات نقل البضائع خلال فترات تدفق العودة والعودة، فضلا عن ضبط السوق المتدفقة على طول مسارات العودة. وقد اتخذت هذه الخطوة لتقليل العقبات الجانبية المرورية والحفاظ على قدرة الطرق على النمو الأمثل.
"إن القيود المفروضة على مركبات النقل البري هي خطوة مهمة للحفاظ على قدرة الطرق على النمو الأمثل حتى يتمكن تدفق العودة إلى الوطن من العمل بسلاسة وأمان. سيتم تنفيذ هذا التنظيم المتعلق بنقل البضائع بشكل انتقائي مع مراعاة جوانب السلامة وسهولة توزيع اللوجستيات" ، قال Dudy في بيان رسمي ، الثلاثاء ، 24 فبراير.
حددت الحكومة هذه السياسة من خلال قرار مشترك بين وزارة النقل، وشرطة كورلانتس، ووزارة الأشغال العامة بشأن تنظيم حركة المرور على الطرق ونقاط العبور خلال فترة حركة المرور خلال عيد الفطر 2026.
في SKB ، تم فرض قيود تشغيلية على مركبات نقل البضائع ذات المحور الثلاثة أو أكثر ، والمركبات ذات العجلات أو العجلات ، والنقل من المنتجات المعدنية والمناجم والمواد البناءة. السياسة تنطبق على الطرق السريعة والطرق غير السريعة في المناطق الاستراتيجية الوطنية خلال الفترة من 13 مارس إلى 29 مارس 2026.
ومع ذلك ، لا يزال من المسموح للمركبات التي تنقل البضائع الأساسية بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالشحن العاملة بالش
وتشمل هذه السلع الوقود (BBM) ، وقود الغاز (BBG) ، والمواد الغذائية الأساسية ، والأسمدة ، والماشية ، إلى المساعدات الإنسانية.
ويهدف هذا الشرط إلى ضمان استمرار سلسلة التوريد الوطنية ومنع نقص السلع في مناطق العودة.
من ناحية أخرى، تلعب وزارة التجارة دورا في التحكم في أنشطة التجارة على طول مسار العودة إلى الوطن، بما في ذلك تنظيم الأسواق المتدفقة التي يمكن أن تعطل حركة المرور بسلاسة.
وتم تنفيذ الترهيب من خلال تنظيم المناطق، والانتقال المؤقت، والتدريب على الأعمال التجارية لكي لا تستخدم الأنشطة الاقتصادية الطرق.
كما أكدت وزارة التجارة أن توزيع المواد الغذائية الأساسية سيتواصل بسلاسة خلال فترة تقييد نقل البضائع من خلال تحسين نظام اللوجستيات والإشراف على الإمدادات في المنطقة.
وتُتخذ هذه الخطوة للحفاظ على استقرار الأسعار وتوافر السلع وسط تزايد تنقل الناس.
"نحن مع وزارة التجارة نضمن أن النشاط الاقتصادي لا يزال قائما ، ولكنه لا يزعج سلامة وسهولة سفر الناس خلال فترة العودة إلى الوطن. المفتاح هو التوازن بين سلاسة النقل وتوزيع البضائع في فترة النقل العطلة".
بالإضافة إلى التحكم في نقل البضائع ، تعزز الحكومة أيضا إدارة حركة المرور من خلال هندسة التدفق ، والرقابة في نقاط الازدحام المعرضة للازدحام ، والسيطرة على العقبات الجانبية في الطرق الرئيسية الوطنية ، وضمان توافر مناطق الراحة والمرافق الداعمة الأخرى.
ومن المتوقع أن يؤدي هذا الإجراء المتكامل إلى إنشاء تنظيم عودة إلى الوطن لعام 2026 منظم وسلس وآمن ، وكذلك الحفاظ على توزيع اللوجستيات الوطنية آمن ومستقرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
