أنشرها:

جاكرتا - تنفذ PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) سياسة تحفيزية لتخفيض أسعار العبور وخطط أسعار واحدة على عدد من المسارات الاستراتيجية الوطنية.

يتم تقديم هذا الخصم في إطار مواجهة العودة إلى الوطن لعام 2026.

وتنفذ السياسة بناء على قرار مشترك بين الوزارات والوكالات ذات الصلة بترتيب حركة المرور وخدمات العبور خلال فترة نقل العيد 2026، وكذلك رسالة المدير العام للنقل البري بشأن تطبيق تذكرة سعر واحد أو التسعير الديناميكي على مسار ميراك - باكوهيني.

تم تنفيذ برنامج التحفيز لمدة 20 يوما، من 12 إلى 31 مارس 2026. يشمل هذا الإجراء 14 ميناء وله تأثير على سبعة مسارات منتظمة وناجحة، مع احتياجات إجمالية من ميزانية التحفيز تصل إلى 35.55 مليار روبية إندونيسية، وتستهدف مباشرة 403.487 راكب و 945.501 مركبة، أو ما يعادل حوالي 2.403.928 شخصا على افتراض تحويل عدد الركاب في المركبات.

يتم تقديم الحوافز في شكل خصم بنسبة 100 في المائة من رسوم خدمات الموانئ التي تساوي في المتوسط 21.9 في المائة من إجمالي رسوم تذاكر العبور.

وتنطبق الخصومات على مسارات ميراك - باكوهيني (منتظمون ومسؤولون PP)، كيتابانغ - جيليمانوك، ليمبار - بادانغباي، كايجانغ - بوتوتانو، تانجونغ أوبان - تلجا بونغغور، أجيباتا - أمباريتا، وكذلك سابي - لابوان باجو.

وقال مدير ASDP هورو ويدودو إن خصم التعريفة هذا ينطبق بشكل محدود على المسافرين المشي والركاب.

وفي الخدمات العادية، يتم تقديم الحوافز للمشاة، والمركبات من الفئة الثانية والفئة IVA، بينما تنطبق على الخدمات التنفيذية على المشاة والمركبات من الفئة الثانية.

بالإضافة إلى الحوافز المخفضة ، يطبق ASDP أيضًا سياسة سعر واحد على مسار Merak-Bakauheni.

تم فرض هذا المخطط في 13 مارس 2026 الساعة 12:00 WIB حتى 20 مارس 2026 الساعة 15:00 WIB للرحلات من ميناء ميراك ، وكذلك 23 مارس 2026 الساعة 00:00 WIB حتى 29 مارس 2026 الساعة 24:00 WIB للرحلات من ميناء باكوهيني.

وقال في بيان رسمي يوم الاثنين 23 فبراير/شباط: "خلال هذه الفترة، لا توجد فروق في الأسعار بين الخدمات العادية والطارئة. يتم مساواة أسعار الخدمات التنفيذية مع أسعار الخدمات العادية للمشاة والركاب".

وواصل هورو، مع تنفيذ هذه السياسة، أن نمط الخدمة التشغيلية في الرصيف سيتم تكييفه مع متطلبات تنظيم حركة المرور.

وسيتم تقديم الخدمة للمستخدمين على أساس وضع السفن والمراسي التي تم تحديدها ، بحيث لا تتوفر في هذه الفترة خدمات منتظمة أو سريعة حسب تفضيلات الوقت.

وأكد هورو أن السياسة هي جزء من استراتيجية وطنية لإدارة حركة المرور والخدمات العامة.

"من خلال الحوافز والتعريفة الفردية ، نريد التأكد من أن العودة إلى الوطن في عيد الفطر 2026 ستكون أكثر تنظيما وبتكلفة معقولة وسلسة. هذه هي شكل من أشكال التعاون بين الحكومة والشركات المملوكة للدولة لتقديم رحلات عبور آمنة في نفس الوقت الذي تخفف فيه من عبء المجتمع" ، قال هورو.

وفي الوقت نفسه ، قال سكرتير الشركات في ASDP Windy Andale إن ASDP أكدت استعداد نظام بيع التذاكر ، والتوعية للمستخدمين ، ورصد استيعاب فوائد الحوافز ، والتنسيق المكثف مع جميع أصحاب المصلحة.

ولدعم سلاسة تدفق العبور، يتم دعوة الجمهور إلى حجز التذاكر في وقت مبكر من خلال Ferizy ، والتي يمكن الوصول إليها منذ H-60 قبل المغادرة.

وقال: "سيتم إرسال التذاكر عبر WhatsApp أو البريد الإلكتروني مع دعم الدفع الرقمي ، بحيث يمكن التخطيط للمسافات بشكل أكثر دقة وتجنب الطوابير الطويلة خلال فترات الذروة".

وأكدت ASDP أيضا أن جميع مستخدمي الخدمة يجب أن يكونوا قد حصلوا على تذكرة قبل الوصول إلى الميناء ، وأن يسافروا وفقا لجدول رحلات المغادرة المبين ، وأن يضمنوا أن يتم ملء بيانات هوية الركاب بشكل كامل وصحيح.

ومن خلال هذه السياسة، من المتوقع أن لا تكون رحلة العودة إلى الوطن لعام 2026 مجرد انتقال بين الجزر، ولكن رحلة يتم إدارتها مع اليقين والتعاون والاهتمام - حتى يتمكن كل مسافر من الوصول إلى موطنه الأم بأمان وسعادة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)