أنشرها:

جاكرتا - أكد اتحاد PT Hutama Karya (Persero) من خلال الوكالة التنفيذية PT Hutama Mambelim Trans Papua (HMTP) أن أعمال البناء المادية لجزء جاكرتا - كامينا من طريق ترانس بابوا لا تزال في طور الإكمال.

جاكرتا - أوضح رئيس مكتب تنفيذ الطرق الوطنية (BBPJN) في بابوا، دينى فرمانسيا، أن فريقه جنبا إلى جنب مع إدارة Hutama Karya قد كشف عن أنه قام بقيام استعراض مباشر في موقع المشروع لتقييم طرق العمل والاستعداد للأدوات، وحتى المخاطر التقنية.

وتشمل عملية الاستعراض جميع ممرات أعمال التنقيب التي تبدأ من نقطة البداية STA 0 + 000 إلى نقطة النهاية في STA 50 + 140.

"هذه هي أجندة لضمان أن المشروع يعمل بشكل فعال ، بالنظر إلى أن هذا الطريق هو الوصول المهم للمجتمع الذي يعبر من جايابورا إلى وامينا والعكس بالعكس".

"لذلك ، من المهم بالنسبة لنا الحفاظ على سلامة وراحة مستخدمي الطريق أثناء تنفيذ مشروع العمل" ، قال دينى فيرمانسيا في بيان رسمي ، السبت ، 7 فبراير 2026.

وفي شرحه، من المتوقع أن يصبح بناء الطريق الذي يبلغ طوله 50.14 كيلومترا الدعامة اللوجستية التي تربط بين ثلاث مقاطعات وثماني مقاطعات في بابوا.

واعتبر الطاقم وجود هذا الوصول حاسما للحد من تكاليف توزيع البضائع وتعزيز الترابط بين المناطق التي كانت معزولة جغرافيا.

وفي الوقت نفسه، أكد مدير العمليات في I Hutama Karya، أجونج فاجاروانتو، أن كل مرحلة من مراحل البناء يجب أن تفي بمعايير الجودة والسلامة.

وقد اتخذت حكومته عددا من الخطوات لتسريع العمل، بدءا من تطبيق نظام العمل في نوبتين، وإضافة معدات ثقيلة، إلى تعزيز فريق الأساس في (حفرة كومة).

وقال: "نضمن أن كل مرحلة من مراحل البناء تفي بالمعايير الأمنية والجودة. ووجودنا في الميدان هو مظهر من مظاهر التزام هذا المشروع بتنفيذه بمسؤولية كاملة".

وحتى الآن، أفادت التقارير بأن المشروع استوعب حوالي 2000 عامل محلي في مختلف الوظائف المدنية والتشغيلية في الميدان.

وتهدف HMTP إلى إكمال المشروع وفقا للجدول الزمني لتقديم فوائد اقتصادية مستدامة للمجتمعات المحيطة بمرور Trans Papua.

في السابق ، كان الهدف من وزير الأشغال العامة (PU) ، Dody Hanggodo ، الانتهاء من أعمال طريق Trans Papua Jayapura-Wamena في الفصل الثاني من عام 2026.

ووفقا لدودي، دخلت المشروع الآن مرحلة متقدمة بعد توقيع خطة التعاون بين الحكومة والشركات (KPBU) أو الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP).

وقال إن عملية المناقصة قد انتهت وبدأت أعمال البناء في العديد من القطاعات. ومع ذلك ، اعترف بأن إكمال المشروع يواجه عددا من التحديات في الميدان.

"لا تزال مشكلة الأراضي غير واضحة بنسبة 100 في المائة ، وفي بعض الأحيان لا تزال هناك بعض الإزعاج الأمني هنا وهناك".

وقال: "هذا يجعل من الصعب للغاية بناء طريق جاكرتا - كامبونغ".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)