جاكرتا - أكدت وزارة النقل (Kemenhub) أن تنفيذ النقل في عيد الميلاد 2025 وعيد الفصح 2026 (Nataru) سيتسير بسلاسة وسيطرد حتى يمر بمرحلة الذروة.
"تقييم نتائج الناتارو للنقل منذ بدء العمل في 18 ديسمبر 2025 حتى اليوم كان جيدا وسلسا. هناك تحسن في جوانب السلامة وسلاسة حركة المرور مقارنة بالعام الماضي. هذا بفضل التعاون بين جميع الأطراف المعنية" ، قال مدير عام النقل البري في وزارة النقل Aan Suhanan في بيان رسمي ، الاثنين ، 5 يناير.
وأعرب عن تقديره لجميع أصحاب المصلحة المعنيين في تنظيم الناتارو للنقل حتى يتمكن من أن يكون آمنا ومأمونا ومنظما.
وأكد أيضا أن نتائج التقييم هذه ستكون نقطة انطلاق مهمة للسياسة النقلية التالية.
وأضاف: "ستكون تقييمات تنظيم الناتارو للنقل أيضا مادة لصياغة السياسة في تنظيم النقل في عيد الفطر لاحقا".
وفيما يتعلق بالتنظيم التشغيلي خلال فترة العطلة ، أوضح أن تطبيق القيود على نقل البضائع ، وتنظيم حركة المرور على الطرق السريعة ، والعبور المنصوص عليها في المرسوم المشترك سينتهي في 4 يناير 2026 الساعة 24.00 بالتوقيت المحلي.
وفي الوقت نفسه ، قال رئيس شرطة المرور (Kakorlantas) ، العقيد بول أغوس سوريونوغروهو ، إن عدد الحوادث خلال فترة ناتارو 2025/2026 شهد انخفاضا كبيرا.
وقال أغوس إن الوفيات المسجلة للضحايا تراجعت بنسبة 27.12 في المائة، في حين انخفض عدد الحوادث الإجمالي بنسبة 7 في المائة.
"الطرق السريعة والوسائل المرورية محكوم عليها ، والمواقع السياحية والمنازل الدينية محكوم عليها أيضا. في العام الماضي ، كانت هناك ثلاثة أحداث بارزة ، هذا العام انخفض إلى حدث واحد بارز. تقييم تنفيذ Nataru هذا العام سار بسلاسة".
وبالتزامن مع ذلك ، أوضح رئيس شركة جاسا مارغا ريفان أ. بوروانتونو أن عدد المركبات التي عادت إلى منطقة جاكرتا عبر الطرق السريعة بلغ حوالي 2.85 مليون مركبة من إجمالي التوقعات البالغة 2.9 مليون مركبة.
"هذا يعني أنه يقترب ويتماشى مع التوقعات. لا يزال غالبية الاتجاه من الشرق بنسبة 46 في المائة ، والغرب بنسبة 29.2 في المائة ، وبوغور بنسبة 23 في المائة" ، أوضح ريفان.
وقال ريفان إن حركة المرور في اتجاه الشرق تتألف من حركة المرور من جسر ترانس جاوة بنسبة 50 في المائة و 49 في المائة من اتجاه باندونغ.
وعلاوة على ذلك ، كشف أيضا أن ذروة تنقل الناس تقع في 20 ديسمبر 2025 مع حجم 189000 مركبة وفي 24 ديسمبر 2025 ما يصل إلى 201000 مركبة.
وقال: "حتى يوم أمس ، كانت حركة المرور من جسر جاوة إلى جاكرتا سلسة ومستوية إلى حد كبير. بما في ذلك نقطة التقاء في KM 66 ، لذلك اعتبرت جاسا مارغا أنه لم يكن من الضروري إجراء مخطط التدفق المضاد".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
