جاكرتا - تساءلت رابطة سائقي أوكجز أونلاين غاردا إندونيسيا عن عدم صدور لائحة رئاسية (Perpres) ل أوكجز أونلاين مع نظام تقاسم 90 في المائة للمسافرين و 10 في المائة للمنصة التطبيقي، على الرغم من أن عام 2025 قد انتهى.
ويُنظر إلى هذه الحالة على أنها أكثر إلحاحا على دخل ملايين سائقي أوغل وسط ارتفاع قيمة معاملات خدمات أوكيك على الإنترنت في إندونيسيا.
استنادا إلى مختلف التقديرات التي أجرتها جمعيات السائقين والبحوث المستقلة، يقدر عدد سائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت في إندونيسيا بحوالي 7 ملايين شخص منتشرين في جميع المقاطعات والمدن الكبيرة، مع تركيز كبير في جابوديتاك، وسورابيا، وميدان، وماكاسار، وباندونغ.
من ناحية أخرى، سجلت قطاع أوكجز على الإنترنت مساهمة اقتصادية كبيرة. من المتوقع أن تصل قيمة معاملات خدمات أوكجز عبر الإنترنت في إندونيسيا في عام 2024 إلى حوالي 141.9 تريليون روبية إندونيسية، مما يدل على حجم الدورة الاقتصادية الرقمية الناتجة عن عمل السائقين في الميدان.
واعتبر رئيس جمعية سائقو Ojol Garda Indonesia ، رادن إغن ويكاكسونو ، أن عدم وجود المرسوم الرئاسي له تأثير مباشر على دخل السائقين الذي لا يزال يتعرض له ، بينما لا تزال منصات التطبيقات تتمتع بالمزايا دون ضمان قانوني يضمن العدالة في توزيع النتائج.
"سائقو أوغل في الوقت الحالي في وضع متزايد التوتر. لا تزال الإيرادات في انخفاض مستمر ، ولا تزال قطع التطبيقات مرتفعة ، ناهيك عن برامج الحزم الرخيصة والمدفوعة للمسافرين من أوغل من التطبيقات التي تؤثر سلبا على سائقو أوغل ، بينما سيؤدي التضخم في عام 2026 إلى زيادة عبء الحياة على السائقين وأسرهم".
كما سلط الحرس الإندونيسي الضوء على موقف الحكومة ، وخاصة وزارة النقل ، التي يعتقد أنها لم تظهر حزمها في حماية مصالح سائقي أويل. يعتقد أن السياسة الحالية تلائم مصالح الأعمال التجارية التطبيقي أكثر من العدالة الاقتصادية لسائقي السيارات.
"إن الغموض وعدم الوضوح من قبل وزير النقل هذا يحتمل أن يثير اضطرابات في الميدان. وسيكون عام 2026 عام حركة بالنسبة لرواد أوغل، وسوف تستهدف اتجاهات المطالبة مباشرة وزير النقل الذي يعتبر غير مؤيد للشعب ولكنه لا يزال يحتفظ به من قبل الرئيس برابوو".
كما يطالب إغوب بالتزام الرئيس برابوو سوبيانتو بشأن السياسة الشعبية. وتحث الجمعية على أن يتم في يناير 2026 نشر مرسوم Ojol مع نظام تقاسم الأرباح 90:10 على الفور كشكل من أشكال اليقين القانوني وحماية حقوق السائقين.
"إن إصدار Perpres Ojol 90:10 هو دليل ملموس على ميل الرئيس إلى الشعب الصغير ، وخاصة سائقي Ojol. كما نطلب من الرئيس برابوو إجراء تقييم جاد لأداء وزير النقل الذي يميل أكثر إلى مصالح مقدمي التطبيقات التجارية".
حذرت جارد إندونيسيا من أنه إذا تم تجاهل المطالبة مرة أخرى ، فإن إمكانية حدوث تظاهرات جماهيرية كبيرة لقيادة أوجول في جاكرتا ومناطق أخرى في أوائل عام 2026 مفتوحة.
وقال: "هذه الخطوة هي شكل من أشكال المطالبة بالعدالة وحماية الدولة من سائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
