جاكرتا - تستهدف وكالة دانتارا لإدارة الاستثمار (BPI) طائرات تابعة لشركة PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk وشركتها الفرعية Citilink Indonesia التي لم تكن مناسبة للسفر لأنها توقفت مؤقتا أو أرضية يمكن أن تعود إلى العمل في العام المقبل.
وقال فيبرياني إيدي، المدير الإداري لشركة دانانتارا التشغيلية القابضة، إن هناك عشرات الطائرات من طراز جارودا إندونيسيا وسيتي لينك إندونيسيا بسبب الأرض. وقال إن هذا الشرط تسبب في ضغوط كبيرة على الشؤون المالية للشركة.
"إذا كانت الطائرة على الأرض ، في شركات الطيران ، فقد ضربت مرتين. ولأنه على الأرض، فإنه ليس لديه إيرادات، ولا دخل، لأنه لا يستطيع الطيران"، قال في ويسما دانانتارا، جاكرتا، الجمعة 14 نوفمبر.
لتسريع التعافي ، ضخت Danantara رأس مال كبير إضافي في Garuda Indonesia. في يونيو 2025 ، ضخت الشركة 6.65 تريليون روبية إندونيسية في شكل قروض للمساهمين. بعد ذلك ، أضافت Danantara مرة أخرى دعما رأسماليا قدره 23.67 تريليون روبية إندونيسية من خلال مخطط PMTHMETD.
"من الأرقام التي وضعناها في جارودا أمس ، كانت معظمها للصيانة والصيانة. ولأن جارودا لديها حاليا الكثير من الطائرات التي يتم ترحيلها، فإنها لا تستطيع الطيران، لأنها لم تقم بالصيانة اللازمة".
مع الصيانة الجارية ، حددت Danantara هدفا حتى تتمكن جميع الطائرات الأرضية المملوكة لشركة Garuda و Citilink من العودة إلى الخدمة تدريجيا في العام المقبل.
"هدفنا هو أنه في العام المقبل ، جميع الطائرات التي يتم تشغيلها اليوم بواسطة الطائرات ، يمكن للجميع الطيران. بالطبع ، هذا تدريجي ، "قال فيبرياني.
وقال فيبرياني إنه كلما طال أمده في السماح للطائرة بالتوقف عن العمل، كلما زاد العبء المالي الذي يجب أن تتحمله شركات الطيران.
وسيرافق إعادة تنشيط الأسطول إعادة تنظيم الطرق، مما يضمن وضع الطائرات العائدة إلى العمل على طرق استراتيجية لها طلب كبير وتعزيز الاتصال الوطني.
لمعلوماتك، حتى الربع الثالث من عام 2025، سجلت جارودا إندونيسيا خسارة قدرها 182.53 مليون دولار أمريكي أو حوالي 3.03 تريليون روبية إندونيسية (بافتراض سعر صرف 16.650 روبية إندونيسية لكل دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 39.3 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي التي خسرت 131.22 مليون دولار أمريكي أو حوالي 2.18 تريليون روبية إندونيسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
