جاكرتا - أكد رئيس مدير جارودا إندونيسيا، غليني إتش كياروبان، أن رأس المال الإضافي البالغ 23.67 تريليون روبية إندونيسية من PT Danantara Asset Management (DAM) هو معلم مهم لتسريع تحول شركة الطيران ذات اللوحة الحمراء. وقال إن هذه المشاركة في رأس المال تعكس ثقة الحكومة في اتجاه جارودا الاستراتيجي نحو الانتعاش المستدام.
"هذه المشاركة في رأس المال هي شكل من أشكال الثقة في رؤيتنا طويلة الأجل لتصبح شركة طيران وطنية صحية ومرنة وعالمية المستوى" ، قال غليني في بيان مكتوب تلقاه في جاكرتا ، الخميس (13/11).
تمت الموافقة على رأس المال الإضافي في الاجتماع العام غير العادي للمساهمين (EGMS) الذي عقد في مبنى إدارة جارودا إندونيسيا ، تانجيرانج ، الأربعاء (12/11). تم توزيع الأموال من خلال رأس المال الإضافي دون حقوق وقائية (PMTHMETD) ، يتكون من ودائع نقدية بقيمة 17.02 تريليون روبية إندونيسية وتحويل ديون بقيمة 6.65 تريليون روبية إندونيسية.
ومن إجمالي 23.67 تريليون روبية إندونيسية، تم تخصيص حوالي 8.7 تريليون روبية إندونيسية (37 في المائة) لاحتياجات رأس المال العامل مثل صيانة الطائرات وتحسين الخدمات، في حين تم تخصيص 14.9 تريليون روبية إندونيسية (63 في المائة) لتعزيز عمليات سيتي لينك، بما في ذلك سداد التزامات الوقود إلى بيرتامينا للفترة 2019-2021.
وأكد غليني أن ضخ الأموال هذا سيعزز هيكل رأس المال ويضمن استدامة إدراج أسهم جارودا في بورصة إندونيسيا. وقال: "من خلال رأس مال أقوى، يمكننا تعزيز الموثوقية التشغيلية وزيادة استعداد الأسطول لتقديم خدمات طيران حديثة وموثوقة".
وفي الوقت نفسه ، أوضح الرئيس التنفيذي للعمليات (COO) في وكالة دانتارا لإدارة الاستثمار (BPI) ، دوني أوسكريا ، أن التعديل الاسمي للاستثمار تم إجراؤه بعد حساب دقيق وفقا لاحتياجات جارودا الحالية. "في الوقت الحالي ، ما نحتاجه يكفي. لذلك نحن نزيد رأس المال بمقدار 23.6 تريليون روبية إندونيسية" ، قال دوني في مؤتمر صحفي في عملية جارودا سنترا ، تانجيرانج ، بانتين ، الخميس ، 13 نوفمبر.
وأكد أن دانتارا لم ير حجم الأرقام الصغيرة، بل كانت عملية صحية شاملة على جسم جارودا. وأضاف: "نحن نركز على عملية التوحيد والتناوب بحيث تصبح جارودا حقا شركة صحية".
قيم غليني أن دعم دانانتارا هو دليل على التعاون القوي للحكومة والإدارة في تسريع تعافي جارودا. وقال: "نعتقد أن التوازن بين انتعاش الأداء على المدى القصير ومرونة الأعمال على المدى الطويل هو مفتاح النمو المستدام".
غلين ليس جديدا في عالم الطيران. وهو خريج الجيش (بينرباد) 1973 ومدرسة الطيارين كوروغ 1975-1976 ، وهي خبرة تشكل انضباطه وحشود رؤيته في قيادة صناعة الطيران الوطنية.
وكان الاجتماع، الذي حضره المساهمون الذين يمثلون 75.88 في المائة من إجمالي الأسهم، فصلا جديدا لشركة جارودا إندونيسيا تحت قيادة غليني كياروبان - من مرحلة التعافي إلى النمو العالمي والقدرة التنافسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)