أنشرها:

جاكرتا - تعترف وزارة الأشغال العامة (PU) بأنه لا يمكن تسريع العمل في مشروع الطرق ذات الرسوم في عاصمة الأرخبيل (IKN) ليتم الانتهاء منه في عام 2025.

وذلك لأنه لا يزال هناك العديد من المشاريع الجارية في IKN ، لذلك فإن الهدف المتمثل في الانتهاء منه هذا العام غير ممكن.

كشف وزير بو دودي هانغودو عن عدد من مشاريع الطرق ذات الرسوم التي لا تزال قيد الإعداد ، مثل طريق الرسوم في القسم 3B والقسم 3A والقسم 1B في منطقة IKN.

وأضاف "يبدو هذا العام ثقيلا بعض الشيء (انتهى). نأمل في عام 2026 أو بحلول عام 2027 على أبعد تقدير" ، قال دودي في إحاطة إعلامية في مكتب وزارة PU ، جاكرتا ، الجمعة ، 31 أكتوبر.

نقل دودي أيضا التقدم المحرز في بناء مطار VVIP من حيث المدرج وطريق الوصول في IKN.

ووفقا له ، فإن البناء لديه القدرة على الانتهاء منه في العام المقبل ، يليه أيضا العمل على طريق كارانغ جوانغ تول.

وقال: "في وقت لاحق ، سيتم تنفيذ ما لم يكتمل من قبل هيئة IKN".

وفي الوقت نفسه ، قال رئيس هيئة IKN باسوكي هاديمولجونو ، إن التطوير في IKN دخل مرحلة لم يعد من الممكن التراجع عنها.

وقال إن ما يجري بناؤه حاليا ليس مدينة جديدة فحسب ، بل هو مستقبل إندونيسيا.

"نحن في مرحلة عدم العودة. لا يوجد شك في بناء IKN "، قال باسوكي كما نقل عن بيانه المكتوب ، الجمعة 31 أكتوبر.

وفي الوقت نفسه ، حصلت هيئة IKN على التزام استثماري بقيمة 225.02 تريليون روبية إندونيسية خلال عام واحد من قيادة الرئيس برابوو سوبيانتو ونائب الرئيس جبران راكابومينغ راكا. يأتي الالتزام الاستثماري من خطة الاستثمار النقي والتعاون بين الحكومة والكيانات التجارية (PPP). بالتفصيل ، فإن الاستثمار البالغ 66.3 تريليون روبية إندونيسية هو تدفق رأسمالي من القطاع الخاص النقي و 158.72 تريليون روبية إندونيسية من خلال مخطط PPP لدعم بناء الطرق والنفقات متعددة الأغراض وكذلك لبناء المساكن في منطقة IKN.

وفي الوقت نفسه ، حصلت هيئة IKN على التزام استثماري بقيمة 225.02 تريليون روبية إندونيسية خلال عام واحد من قيادة الرئيس برابوو سوبيانتو ونائب الرئيس جبران راكابومينغ راكا.

ويأتي هذا الالتزام الاستثماري من خطط الاستثمار النقية والتعاون بين الحكومة والكيانات التجارية.

وبالتفصيل، فإن الاستثمار البالغ 66.3 تريليون روبية إندونيسية هو صافي رأس مال من القطاع الخاص و158.72 تريليون روبية إندونيسية من خلال مخطط الشراكة بين القطاعين العام والخاص لدعم بناء الطرق والنفقات متعددة الأغراض وكذلك لبناء المساكن في منطقة IKN.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)