جاكرتا - وقعت PT PLN (Persero) مذكرة تفاهم (MoU) بشأن خطة التعاون في كهربة خطوط السكك الحديدية مع PT Kereta Api Indonesia (Persero).
من خلال مذكرة التفاهم ، ستشكل PLN و KAI فريقا مشتركا لتجميع الدراسات الفنية والمالية والتشغيلية بما في ذلك رسم خرائط للخطوط ذات الأولوية للكهرباء في مختلف مناطق إندونيسيا.
جاكرتا (رويترز) - قال وزير النقل الإندونيسي دودي بورواغاندي إن كهربة خطوط السكك الحديدية لا توفر مرافق نقل جماعي تعتمد فقط على الطاقة منخفضة الكربون بل تدعم أيضا كفاءة البلاد من خلال خفض واردات الوقود الأحفوري. وأعرب عن أمله في أن تستمر مذكرة التفاهم بين الطرفين في شكل تعاون لبناء كهربة خطوط السكك الحديدية في جميع أنحاء إندونيسيا.
"لذلك أنا أقدر حقا الخطوات التي اتخذتها PT Kereta Api ومن PT PLN الذين أخذوا زمام المبادرة لتوفير خدمات عامة نظيفة" ، قال في بيان لوسائل الإعلام ، الأربعاء ، 22 أكتوبر.
وأوضح بوبي راسيدين ، مدير رئيس KAI ، أنه من خلال هذا التعاون ، يمكن لشركة PT KAI توسيع شبكة خدمات السكك الحديدية القائمة على الكهرباء وتحسين جودة الخدمة للعملاء.
"أحد برامجنا مع PLN هو كهربة بعض خطوط القطار المهمة. من بين أمور أخرى ، الفوز السريع الذي سنفعله هو Padalarang-Cicalengka ، الذي يبلغ طوله حوالي 40 كيلومترا. ثم نتحدث أيضا عن منطقة رانجكاسبيتونغ ، نتحدث أيضا عن الشرق ، الذي يتجه إلى سيكامبيك. ثم نتحدث أيضا عن كيفية تحسين كهربة الخط في جاوة الوسطى".
وفي الوقت نفسه ، قال رئيس مدير PLN ، دارماوان براسودجو ، إن كهربة القطارات ستوفر فوائد استراتيجية من حيث كفاءة الطاقة والاستقلال الوطني.
"إذا تم تحويل القاطرة إلى طاقة كهربائية ، فإن الكفاءة أرخص بنسبة 70 في المائة. لذلك ، ستكون انبعاثات غازات المنازل أقل وأقل. من الطاقة المستوردة إلى الطاقة المحلية ، تكون الطاقة باهظة الثمن إلى رخيصة ، وفقا ل Asta Cita ، السيد الرئيس برابوو سوبيانتو ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
