جاكرتا - فتحت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) صوتها فيما يتعلق بمخاوف الجمهور بشأن التعامل مع استخدام 10 في المائة من الإيثانول الذي يعتبر غير مناسب للاستخدام في المناخ الاستوائي.
وقالت وزارة الطاقة والثروة المعدنية من خلال المدير العام للطاقة الجديدة والمتجددة والحفاظ على الطاقة (EBTKE) إينييا ليستيني ديوي ، قبل سنها ، ستجري أولا تجربة لضمان سلامة ومقاومة E10 في محركات المركبات. وفي وقت لاحق من هذه التجربة، قال إينييا إن حزبه سيختبر أيضا المستوى التآكل لمرشحات المركبات.
"نحن نختبر نعم. سأتصل بصناعة السيارات ، كما قال إينييا للطاقم الإعلامي الذي تم اقتباسه يوم الأربعاء ، 15 أكتوبر.
بالإضافة إلى ذلك ، أكدت Eniya أيضا أن برنامج E10 الإلزامي سيتم تطبيقه في صناعة التزام الخدمة العامة غير (PSO). ووفقا له ، فإن مستخدمي الوقود غير PSO عادة ما يكونون مركبات تتمتع بمواصفات وإنتاج أعلى في 2000s.
وقدرت إينيا أن المركبات التي تنتج في 2000s تميل إلى أن تكون أكثر تكيفا مع الإيثانول مع مخاليط تصل إلى 20 في المائة بحيث تكون آمنة للاستخدام مع خليط 10 في المائة.
"الآلات التي تزيد أعمارها عن 2000 هي بالفعل متكيفة مع الإيثانول الحيوي بنسبة تصل إلى 20 في المائة. وكان غير PSO أولا ، "قال إينييا.
علاوة على ذلك ، قالت إينيا أيضا ، في الواقع ، إن خلط الإيثانول بالبنزين أسهل بكثير بالمقارنة مع خلط الوقود. لهذا السبب ، سيقوم حزبه أيضا بالاستعداد إذا كانت هناك حاجة إلى اختبار طريق أو اختبار طريق ل E10. ومع ذلك ، فإنه لا يزال بحاجة إلى مدخلات من رواد أعمال السيارات فيما يتعلق بمرونة محركات المركبات في استخدام الإيثانول.
"في الواقع ، الإيثانول أسهل في الخلط بينه وبين وقود الديزل الحيوي. (اختبار الطريق) لا أعرف حتى الآن. سنستعد لاحقا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
