جاكرتا - رد وزير الطاقة والثروة المعدنية بهليل لحداليا على آراء أولئك الذين لا يتفقون مع الوقود القائم على الإيثانول.
ووفقا له ، فإن هذا الافتراض خاطئ. حتى أنه اتهم الأطراف التي لا توافق على أنهم أولئك الذين يريدون استيراد الوقود حسب الرغبة.
"ليس صحيحا أن القول إن الإيثانول ليس جيدا. والدليل هو أنه في بلدان أخرى ، يتم استخدام هذا العنصر بالفعل. ربما ما هو ليس جيدا هو أنهم يريدون استيرادهما"، قال بهليل في تصريحاته في قمة المستثمرين اليومية، الخميس 9 أكتوبر.
وقال بهليل إن استخدام الإيثانول في الوقود هو ممارسة شائعة في مختلف البلدان. ثم كشف عن البيانات المتعلقة باستخدام الإيثانول في العديد من البلدان الكبرى مثل البرازيل التي سنت خليط الإيثانول بنسبة 27 في المائة (E27) في الوقود. في الواقع ، في بعض البلدان المنتجة للإيثانول ، قال بهليل إن استخدام الإيثانول وصل إلى 100 في المائة.
"في أمريكا ، إنه إلزامي E10 ، ولكن هناك أيضا في الولايات التي لديها E85. في الهند ، هناك E20 وتايلاند E20 والأرجنتين E12 وغيرها ، "أوضح بهليل.
وذكر كذلك أن مزيج الإيثانول في الوقود له هدفان، هما استخدام منتجات الموارد الطبيعية للحد من الواردات وإنتاج طاقة نظيفة.
"وهذا ليس فقط في دراسة إندونيسيا ، في عالم هذا العنصر. أنا لست خبيرا في الكيمياء. أنا لست خبيرا في هذا المجال. لكن الآباء يقولون إنه كلما زاد عدد الأشخاص الذين يمشون ويرون ويسمعون ، كلما كنا نعرف ما يحدث في العالم. لذلك لا تستيقظ فقط، ولم تقرأ الكتاب، كما لو كنت مثل مؤلف كتاب في قطاع النفط".
ولهذا السبب، أكد بهليل أنه بدءا من العام المقبل، سينفذ برنامجا إلزاميا لاختلاط الإيثانول بنسبة 10 في المائة في الوقود.
"" ماذا يعني؟ نحن ملزمون باستخدام 10 في المائة من الإيثانول".
ويأمل أن تتمكن هذه المزيج من تقليل كمية واردات الوقود كما فعلت إندونيسيا. من ناحية أخرى، قدر بهليل أيضا أن هذا البرنامج يمكن أن يستوعب القوى العاملة، ويحسن الاقتصاد الإقليمي وأمن الطاقة الوطني لأنه يستخدم المواد الخام المحلية مثل الكسافا وقصب السكر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
