جاكرتا - فتحت شركة PT Toyota Astra Motor (TAM) صوتها فيما يتعلق بسياسة الحكومة المتمثلة في وقف حوافز السيارات الكهربائية المدمجة بالكامل (CBU) للسيارات الكهربائية النقية أو السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) ، والتي تهيمن عليها العلامات التجارية الصينية في الغالب.
جاكرتا - قال مدير التسويق في شركة PT Toyota Astra Motor (TAM) Jap Ernando Demily إن حزبه سيظل يراقب أولا التأثير المحتمل للقضاء على حوافز استيراد السيارات الكهربائية بالكامل بحلول نهاية عام 2025.
"لذلك ، إذا سئلت عن تأثير خطة إلغاء حوافز السيارات الكهربائية في الصين. أولا ، دعونا نلقي نظرة على الأمر معا أولا ، لأن هذا سيكون له تأثير على جميع لاعبي BEV تقريبا في إندونيسيا "، قال إرناندو في حدث Astra Media Day 2025 في جاكرتا ، الثلاثاء ، 23 سبتمبر.
تميل ظروف سوق السيارات في السنوات الأخيرة إلى الركود ، بل وانخفضت. وشجع على التعاون بين القطاعات من أجل إحياء صناعة السيارات الوطنية.
والثاني هو أن ظروف السوق في هذه السنوات القليلة راكدة، بل وتميل إلى الانخفاض. ونأمل أن يكون زملائنا اللاعبون في صناعة السيارات وأصحاب المصلحة المختلفة، مثل الحكومة كصانعي سياسات. نحن من الصناعة، وشركات التمويل نفكر في التعاون حول كيفية نمو الصناعة مرة أخرى".
ووفقا له ، من المهم أن تكون هناك سياسة ليست حافزا مؤقتا فحسب ، بل قادرة على تشجيع النمو الصناعي ككل. مع صناعة قوية ، سيتم الشعور بالتأثير المزدوج حتى الطبقة السفلى من سلسلة توريد السيارات.
"نأمل ، مهما كانت السياسة ، أن تشجع الصناعة في إندونيسيا على النمو. من خلال بناء الصناعة ، فإنها ستخلق في الواقع تأثيرا مضاعفا في المستوى 1،2.3. بعد ذلك ، يمكن للوكلاء والأكشاك وشركات الخدمات اللوجستية العيش مرة أخرى. واليوم، يشارك ما يصل إلى 350 ألف شخص في النظام البيئي لتويوتا".
واختتم قائلا: "نأمل أن تساعد السياسات المتخذة في المستقبل على الفور في انتعاش الصناعة في إندونيسيا".
في السابق ، لم تستمر الحكومة في توفير حوافز السيارات الكهربائية المدمجة بالكامل (CBU).
هذا ما أكده وزير الصناعة (مينبيرين) أغوس غوميوانغ كارتاساميتا.
"هذا العام ، إن شاء الله ، لن نصدر بعد الآن تصاريح CBU في سياق خطط الاستثمار من خلال الاستفادة" ، قال أغوس في مؤتمر صحفي في جاكرتا ، الخميس 11 سبتمبر.
انتهت الحوافز في ديسمبر 2025. الحوافز التي تقدمها الحكومة هي في شكل إعفاءات من رسوم الاستيراد و PPnBM.
تجدر الإشارة إلى أن ست شركات سيارات قد دخلت برنامج حوافز الاستيراد التابع ل CBU. من بين أمور أخرى ، BYD Auto Indonesia. Vinfast Automobile Indonesia. Geely Motor Indonesia. عصر صناعة السيارات (Xpeng) ؛ المجموعات الوطنية (Aion و Citroen و Maxus و VW) ؛ ومدخلات الطاقة الجديدة للسيارات الرائدة (GWM Ora).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
