جاكرتا - جاكرتا - تقوم وزارة الأشغال العامة (PU) على الفور باستعادة البنية التحتية بعد كارثة الفيضانات المفاجئة التي ضربت ناجيكيو ريجنسي ، شرق نوسا تينجارا (NTT).
تعد إصلاح الطرق والجسور أولوية قصوى لتسهيل الشحنات اللوجستية.
وكإجراء للاستجابة لحالات الطوارئ، نشرت وزارة بو من خلال المركز الوطني لتنفيذ الطرق التابع للمديرية العامة لتنمية الحياة البرية معدات ثقيلة، وهي خمس وحدات من الحفارات وأربع شاحنات قلابة وشاحنة رافعة واحدة كانت بالفعل في موقع الكارثة.
كما قام الفريق في الميدان بتركيب علامات تحذيرية في عدد من النقاط الضعيفة وبدأ في تركيب القفف لمنع المزيد من التآكل.
خلال زيارته إلى ناجيكيو ريجنسي ، NTT ، اليوم ، أكد وزير PU دودي هانغودو أن حزبه سيتغلب على كوارث الفيضانات في المنطقة على النحو الأمثل والسرع.
"بالنسبة للجسور المقطوعة (Teodae 1 و 2) سيتم تركيب جسر بيلي بحيث يمكن تسريع عملية إعادة التأهيل. في المستقبل ، سيتم إنشاء Sabo DAM في الروافد العليا للنهر حتى لا تتكرر أحداث مثل هذه في المستقبل "، قال دودي كما نقل عن بيانه المكتوب ، الجمعة 19 سبتمبر.
وأعرب ناجيكيو ريجنت سيمبليس دوناتوس عن تقديره لوصول الوزير دودي هانغودو إلى موقع الكارثة، الذي اعتبر شكلا من أشكال وجود الدولة.
"إن وجود الوزير اليوم يثبت أن الدولة من خلال وزارة بو موجودة عندما يكون شعب ناجيكيو في ورطة. بالإضافة إلى ذلك، يثبت وجود الوزير أن ناجيكيو ليس وحده أيضا".
كانت كارثة الفيضانات التي ضربت ناجيكيو ناجمة عن الأمطار الغزيرة التي ضربت منذ 8 سبتمبر 2025. ولم يتم العثور على العديد من المنازل والمركبات والماشية التي تحملها تيارات الفيضانات، حيث لقي ما يصل إلى ستة أشخاص حتفهم وتسعة أشخاص مفقودين.
وتأثيرات أخرى هي ثماني نقاط جسر تضررت بشدة. من بين النقاط الثماني ، هناك جسران يتم قطع وصولهما في قرية ساوو (جسر تيوثاي 1 وتيوداي 2).
كما أنه يجعل من المستحيل تمرير الوصول المترابط بين قرية ساوو وعاصمة مقاطعة ماوبونغو.
لهذا السبب ، تتعاون BPJN NTT مع فريق TNI Kodam Udayana لإنشاء جسر Bailey الطارئ كبديل مؤقت لجسر Teodhae 1 و 2.
يتم تنفيذ جسر بيلي في Teodhae 1 بطول 30 مترا من قبل BPJN NTT ، في حين يتم تنفيذ جسر بيلي في Teodhae 2 بطول 30 مترا من قبل فريق Kodam Udayana.
حاليا ، لا يزال عمل جسر Bailey يركز على Teodhae 1. يتم تشغيل العمل بالفعل في شكل عمل أساسي للجسر ، وهو صنع الحفريات لانهيار الجسر ، وتجميع أسلاك القفف لمقعد جسر Bailey وتعبئة 2700 سلك قففف. هذا العمل هو أحد الداعمين لعمل المؤسسة الذي من المستهدف الانتهاء منه في الأسبوع الرابع من سبتمبر.
حاليا ، لا يزال عمل جسر بايلي يركز على Teodhae 1. يتم تشغيل العمل بالفعل في شكل العمل الأساسي للجسر ، وهو صنع الحفريات لإزالة الجسر ، وتجميع أسلاك القفف لمقعد جسر بايلي وتعبئة 2700 سلك قففف.
ويعد هذا العمل أحد الداعمين لأعمال المؤسسة التي من المستهدف الانتهاء منها في الأسبوع الرابع من سبتمبر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
