ASDP افتتح خط النقل الخاص B3 ، الفصل عن الركاب والأشياء العامة

الصورة: خاص

جاكرتا - أطلقت PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) رسميا خدمة لوجستية خاصة لنقل المواد الخطرة والسامة (B3).

تستهدف هذه الخدمة الشركات (B2B) مع معايير أمنية متعددة الطبقات ، بدءا من التحقق من البيانات وعمليات التحميل والتخزين على متن السفينة.

وقال مدير رئيس ASDP هيرو ويدودو ، إن سلع B3 معروفة بأن لها خصائص يمكن أن تعرض البشر والنظم الإيكولوجية للخطر. لذلك ، تدير ASDP خطا لوجستيا خاصا B3 منفصلا تماما عن الركاب والبضائع العامة.

"هذا الفصل يضمن السلامة والراحة لجميع مستخدمي الخدمة" ، قال في بيان رسمي ، الخميس 18 سبتمبر.

وأكد هيرو أن الخدمة اللوجستية B3 يجب أن تتبع جميع الإجراءات المعايير الصارمة التي تم وضعها.

وقال هيرو: "نضمن تنفيذ كل مرحلة من مراحل الشحن اللوجستي B3 وفقا لبروتوكول السلامة لتقليل المخاطر ، سواء على البيئة أو المجتمع المحيط".

ووفقا لهيرو، تتماشى هذه المبادرة مع جهود ASDP في تعزيز الخدمات القائمة على السلامة والامتثال للمعايير البيئية.

وقال: "إن تشغيل خط منفصل للخدمات اللوجستية B3 هو شكل من أشكال التزامنا بالحفاظ على سلامة واستدامة الخدمة".

علاوة على ذلك ، قال هيرو إن الخدمة اللوجستية B3 شملت خدمة عبور العبارات لمسافات طويلة (LDF) على المسار الذي تخدمه ASDP ، مجهزة بمخطط طلب مرن ، وقدرة نقل كافية ، ومراكز المخزون والشحن ، ونظام دفع شفاف.

وقال: "فضلا عن عملية التسليم التي يمكن مراقبتها مباشرة من قبل مستخدمي الخدمة".

وقال هيرو إن وجود خط B3 الخاص يعتبر له قيمة استراتيجية في دعم سلسلة التوريد الوطنية.

والسبب هو أن مادة B3 تلعب دورا مهما في القطاعات الصناعية والطاقة والصحية.

وقال: "مع التوزيع الأكثر أمانا ، يمكن الاستمرار في ضمان العرض السلس".

بالإضافة إلى ذلك ، يعد خط B3 الخاص جزءا من التوسع في خدمات الأعمال اللوجستية التي تعمل عليها ASDP. ومن المتوقع أن تفتح هذه الخطوة أيضا البصيرة العامة ل ASDP لعدم العمل كمشغل لعبور الركاب والمركبات.

وفي الوقت نفسه ، قال شيلفي عارفين ، سكرتير شركة ASDP ، إن الخدمة بدأت العمل في ميناء Ketapang ، جاوة الشرقية ، الذي يربط جاوة وبالي. "نحن نتعاون حاليا مع شريكين استراتيجيين ، وهما PT Wira Energi و PT Gagas Energi Indonesia ، لضمان أن خدمات الخط الخاص B3 يمكن أن تعمل على النحو الأمثل" ، أوضح. وشدد شيلفي على أن فصل خط B3 لا يركز فقط على جوانب السلامة، ولكن أيضا على استدامة سلسلة التوريد. وقال: "نريد التأكد من أن كل عملية لوجستية تعمل تحت السيطرة وتتماشى مع المعايير البيئية المعمول بها".

وفي الوقت نفسه ، قالت شيلفي عارفين ، سكرتيرة شركة ASDP ، إن الخدمة بدأت العمل في ميناء Ketapang ، جاوة الشرقية ، الذي يربط جاوة وبالي.

وأوضح: "نحن نتعاون حاليا مع شريكين استراتيجيين ، وهما PT Wira Energi و PT Gagas Energi Indonesia ، لضمان تشغيل خدمة الخط الخاص B3 على النحو الأمثل".

وأكد شيلفي أن فصل خط B3 لا يركز فقط على جوانب السلامة، ولكن أيضا على استدامة سلسلة التوريد.

وقال: "نريد التأكد من أن كل عملية لوجستية تعمل تحت السيطرة وكذلك بما يتماشى مع المعايير البيئية المعمول بها".